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記者5月12日從深圳市交通運輸局獲悉，伴隨著近日小漠港隧道順利實現進洞施工，深汕合作區通港大道已進入全面鋪開加速建設階段。道路建成后將進一步完善深汕特別合作區城市骨架路網，助推實現“港城聯動，多業融合”。

據介紹，通港大道位于深汕生態環境科技產業園西側，起于紅海大道，終點接深汕大道，全長10.6公里，按雙向8車道標準建設，設計速度60公里/小時，是港口產業和先進制造業聯動發展的交通運輸大動脈，也是深汕生態環境科技產業園基礎設施及配套項目的主要進出口通道。其中，全長1300米的小漠港隧道是通港大道的控制性工程之一。近日，小漠港隧道順利實現進洞施工，正式進入隧道主體施工階段，這也標志著通港大道進入全面鋪開加速建設階段。

按照規劃，通港大道全線景觀按“北段產業門戶、中段自然風情大道、南段港口門戶”三段打造功能風貌特色，與環境園整體產業規劃布局遙相呼應，深度融合城市建設與本地綠化。

記者了解到，通港大道由市屬國企深高速代建。根據深高速今年初披露的信息，通港大道預計在2024年7月建成通車。作為聯系深圳港小漠國際物流港、比亞迪等重大項目及周邊高尖端產業項目的運輸主干道，通港大道未來將承擔深汕合作區鵝埠組團與小漠組團產業協同發展的任務，并與紅海大道、創新大道(發展大道至紅海大道)一道承擔小漠國際物流港疏港通道的功能，將進一步助推構建“港產城”深度融合的濱海新區。(記者 肖晗)