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1月26日，記者從廣西壯族自治區發展和改革委員會獲悉，2021年，西部陸海新通道海鐵聯運班列累計開行6117列，同比增長33%。北部灣港完成貨物吞吐量3.58億噸，同比增長21%;其中集裝箱吞吐量601萬標箱，同比增長19%。中越跨境班列(經憑祥鐵路口岸)共開行1904列，同比增長50.6%。

西部陸海新通道海鐵聯運班列目前已覆蓋中西部13省47市，服務范圍首次延伸至中南地區，對接開行湖南懷化班列和湖北武漢班列。2021年，廣西印發實施《北部灣港降費集中攻堅行動方案》，推廣“提前申報”“兩步申報”及“兩段準入”通關改革，優化營商環境，并推動口岸通關便利化。同時，2021年，首次開通的“柳州—莫斯科”“南寧—哈薩克斯坦”跨境直通中歐班列已實現每月一列常態化開行。

據介紹，廣西2021年出臺《廣西建設西部陸海新通道三年提升行動計劃(2021—2023年)》，加速主通道鐵路項目及港航設施建設。2023年，預計建成運營貴陽至南寧高鐵;2022年，預計開工建設黃桶至百色鐵路;同時，黔桂鐵路增建二線、南昆鐵路百色至威舍段增建二線等項目正在抓緊開展前期工作。

目前，欽州港東航道擴建工程已完工，具備20萬噸級集裝箱船通航條件;欽州港30萬噸級油碼頭、欽州港金鼓江作業區16號17號泊位已建成投產，欽州港自動化集裝箱碼頭、防城港赤沙作業區1號2號泊位等一批項目正在加快建設中。(記者龐革平、鄭壹)