記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,新建安慶至九江高鐵安慶至黃梅段工程建設正在有序推進,目前安九高鐵正線已鋪軌貫通,安慶至黃梅段開始接觸網送電。接觸網送電后,將適時組織熱滑試驗、聯調聯試。預計年底安九高鐵全線開通運營。
安慶至九江高鐵設計時速350公里,正線全長170.9公里,是中國“八縱八橫”高速鐵路網京港大通道的重要組成部分,起于安徽省安慶市,經湖北省黃梅縣,終到江西省九江市,北接合安、合蚌、京滬高鐵,南連武九、昌九等高鐵。
接觸網送電是電氣化鐵路建設過程中的重要關鍵節點。送電后,沿線所有供電接觸網及其相連部件帶有27.5kV高壓電,相當于家庭用電220伏電壓的125倍。
記者還從江西方面了解到,9月10日上午11時58分,在江西省九江市廬山站北側,隨著最后一對500米長軌成功鋪設在無砟道床上,標志著安九高鐵正線軌道全部貫通。
鐵路部門表示,這條鐵路建成通車后,將形成一條位于安徽、湖北、江西三省境內的南北向大運力、快速客運通道,南昌至合肥的鐵路運行時間將由現在的最快4小時壓縮至最快2小時左右,對完善區域路網布局、提升通道運輸能力、帶動沿線地區經濟社會發展具有重要意義。