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日前，在張家口市崇禮區太錫鐵路太崇段崇禮隧道明洞口，隨著線路上的鋪軌機將最后一對500米長鋼軌順利落入承軌槽，由中鐵十六局集團擔負的太錫鐵路太崇段鋪軌施工任務圓滿完成。

新建太錫鐵路太崇段項目是2022年冬奧會太子城核心區域至崇禮城區唯一的軌道交通工程。該線路軌道鋪設總長度17.2公里，線路橋隧比約92.5%，鋪軌作業難點為長鋼軌在全長15公里坡度30‰長大坡道運輸、連續9公里坡度25‰長大坡道直鋪作業以及長大隧道通風安全等。

為此，該項目使用具備“運輸+推送”功能的T11長鋼軌運輸一體機，采用有砟軌道換鋪和無砟軌道直鋪兩種作業模式進行鋪軌作業。鋪軌作業前，多次召開專家會論證高鐵大坡道線路運長軌的可行性，對施工作業方案不斷細化優化。鋪軌作業期間，配置雙倍作業人員和牽引機車保障施工效率，先后解決了T11長鋼軌運輸一體機牽引動力不足、站線股道有效長度不夠、下花園北站和太子城站機車調車作業頻繁、T11長鋼軌推送作業車與鋪軌牽引車首次結合鋪軌等諸多難題，保障了長鋼軌運輸、鋪設順利進行。

據了解，此次太錫鐵路太崇段長鋼軌鋪設任務比預定工期提前2天完成。后續將進行長鋼軌焊接、應力放散、鎖定以及線路相關工程施工，同步進行線路精搗精調、靜態驗收等施工任務，確保10月完成，具備通車條件。(記者陳華 通訊員劉曉爽)