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記者7月5日從湖北省宜昌交運(yùn)集團(tuán)獲悉，“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)游輪在宜昌枝江鑫匯船廠萬(wàn)噸級(jí)船臺(tái)完成船體建造，成功轉(zhuǎn)入舾裝階段，標(biāo)志著這艘新能源純電動(dòng)游輪進(jìn)入了新的建造階段，為年底前順利試航奠定了基礎(chǔ)。

記者了解到，“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)游輪由宜昌交運(yùn)集團(tuán)和長(zhǎng)江電力共同研發(fā)建造，國(guó)網(wǎng)宜昌供電公司負(fù)責(zé)配套充電設(shè)施建設(shè)，是一艘具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新能源純電動(dòng)游輪，也是目前全球最大電池容量的在營(yíng)在建商用船舶，被納入國(guó)家工信部高技術(shù)船舶科研示范項(xiàng)目、國(guó)家交通運(yùn)輸部交通強(qiáng)國(guó)試點(diǎn)項(xiàng)目。

“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)游輪配備總電量約7500kWh的電池系統(tǒng)(相當(dāng)于100輛以上電動(dòng)汽車(chē))，設(shè)計(jì)分布15個(gè)獨(dú)立的動(dòng)力電池子系統(tǒng);長(zhǎng)江三峽1”號(hào)游輪電池動(dòng)力系統(tǒng)在全球范圍內(nèi)取得了多項(xiàng)重大突破，是目前電池容量最大、智能化最先進(jìn)、安全保障手段最全、推進(jìn)負(fù)載最豐富的新能源純電動(dòng)游輪。

宜昌交運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)游輪的建造運(yùn)營(yíng)是宜昌交運(yùn)深入踐行長(zhǎng)江大保護(hù)戰(zhàn)略的重要舉措，是打好長(zhǎng)江碧水藍(lán)天攻堅(jiān)戰(zhàn)的實(shí)際行動(dòng)。宜昌交運(yùn)聯(lián)合寧德時(shí)代、汾西重工賽思億等電池及船舶動(dòng)力控制系統(tǒng)頭部企業(yè)，以“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)游輪為科研平臺(tái)，共同攻克和培育大型純電動(dòng)船舶動(dòng)力和控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)，為長(zhǎng)江船舶新能源技術(shù)的應(yīng)用提供多種成熟的解決方案。

“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)游輪設(shè)計(jì)總長(zhǎng)100米，總寬16.3米，乘客定額1300人。一次充電可續(xù)航100公里，相比傳統(tǒng)動(dòng)力船舶，“長(zhǎng)江三峽1”號(hào)游輪每年可替代燃油530噸，減少各類(lèi)有害氣體排放1660噸，是一艘真正意義上實(shí)現(xiàn)零排放、零噪音、零污染的船舶。投入運(yùn)行后，宜昌交運(yùn)將以新能源純電動(dòng)旅游車(chē)為聯(lián)動(dòng)配套，打造“水上電動(dòng)船，岸上電動(dòng)車(chē)”的綠色生態(tài)旅游線路產(chǎn)品，持續(xù)培育以品質(zhì)生活體驗(yàn)為主的新業(yè)態(tài)文旅應(yīng)用場(chǎng)景，推動(dòng)由“賣(mài)山水”“賣(mài)產(chǎn)品”向“賣(mài)文化”“賣(mài)體驗(yàn)”轉(zhuǎn)變，打造文旅產(chǎn)業(yè)“量”“質(zhì)”提升的靚麗名片。

宜昌交運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，未來(lái)，宜昌交運(yùn)將深耕大型純電動(dòng)船舶綠色化、智能化技術(shù)應(yīng)用與推廣，實(shí)現(xiàn)新能源船舶應(yīng)用技術(shù)、綠色生態(tài)旅游產(chǎn)品規(guī)模化復(fù)制輸出，致力成為長(zhǎng)江船舶新能源技術(shù)的頭部運(yùn)營(yíng)者，為全面推動(dòng)長(zhǎng)江航運(yùn)可持續(xù)高質(zhì)量發(fā)展，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶“碳達(dá)峰”“碳中和”做出貢獻(xiàn)。(記者劉冰)