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網易汽車2月18日報道據汽車新聞網報道，現代汽車公司計劃于今年夏天推出捷恩斯豪華轎車品牌，目前進入最后階段的籌備工作，該公司稱拉斐爾（Erwin Raphael）將擔任捷恩斯品牌美國區的首任總經理。

現年49歲的拉斐爾正領導著現代汽車公司關鍵的美國大西部銷售區域，而今年夏季捷恩斯 G90將會上市，取代現代雅科仕（Equus）旗艦轎車的地位，拉斐爾將負責G90投放市場的相關工作。緊隨其后還會發布一款有部分更新的捷恩斯轎車，即由原來的2017車型年的名字變為捷恩斯 G80。

現代汽車公司周二在一份聲明中表示，拉斐爾將在3月1日就任新的職位。

現代汽車公司北美CEO戴夫-祖朝夫斯基（Dave Zuchowski）稱這個職位是至關重要的。在聲明中，他表示拉斐爾的“產品知識，豐富的經銷商經驗和技能”將在新職位上得到驗證。

相對于為獨立的捷恩斯經銷商授予特許經營權，現代汽車公司制定了一項關于混合零售策略的計劃，即至少在未來的幾年里會通過現代汽車經銷商來進行捷恩斯轎車的銷售。在下一份完整的計劃再出爐之前，現代的830家美國經銷商都將被允許出售捷恩斯 G80轎車，而405家獲得頂級雅科仕銷售資格的經銷商也將被允許出售G90。

現代汽車公司計劃到2020年，將捷恩斯的車型增加至6個。拉斐爾的主要職責之一，是通過設備升級對經銷商網絡進行管理——要么對現有經銷商的展廳進行改建，要么建立新的獨立展廳。

戴夫在1月份對Automotive News表示，在美國市場，他的目標是到2020年每年銷售9萬輛捷恩斯品牌的轎車。另外隨著對豪華車銷售的條件約束越來越嚴格，相應的經銷商數量也在減少，戴夫稱他所認為的理想的經銷商數量是325家。

拉斐爾在職業生涯早期曾擔任克萊斯勒汽車公司和豐田汽車公司的工廠經理，于2010年加入現代汽車公司。進入現代之初，他擔任的是工程和質量的主管，之后在2014年負責銷售管理。

在拉斐爾升遷到捷恩斯一把手的同時，現代汽車公司負責推動零售過程和銷售控制主任沃克（Kimberly Walker）出任西部地區的總經理，該地區包括12個州的165家經銷商。