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蓋世汽車網2月18日報道 《日經新聞》報道，為適應中國嚴格的排放法規(guī)，本田汽車公司擬開始在中國組裝混合動力車。

中國汽車尾氣排放法規(guī)預計于2020年達到與發(fā)達國家一樣嚴格的標準，相應地，汽車平均燃油經濟可能需要達到20km/l。為搶占大中型汽車細分市場占有率，同時使自身品牌符合中國嚴格的排放標準，本田汽車公司決定擴大環(huán)保車陣容，同時降低生產成本。

第一步計劃中，本田將在華投產雅閣的混動版本，生產將由廣汽本田負責，發(fā)動機及電池等核心組件暫時仍由日本方面提供。混動版售價目前未定，不過依計劃最多比汽油版本高出10%至20%。

此外，本田還計劃在華投產一款謳歌品牌混動SUV，最早今年內可在中國市場獨家發(fā)布。2016財年中，本田計劃在中國共生產2萬至3萬輛雅閣混動版和謳歌混動SUV。另外，本田還計劃2020年左右在華推出一款插電式混動車，預計將會獲得政府補貼。

此前本田曾在中國銷售飛度混動版，但由于在日本生產，售價高達18萬元人民幣，比在中國生產的汽油版本售價的兩倍還高，因此銷量受到限制。

本田計劃到2020年使其混動車型在整體中國新車銷量中占到一半份額，以追趕在混動領域較為領先的豐田汽車。