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見習記者汪傳鴻北京報道

11月30日，58同城發(fā)布今年第三季度財報。公司的營收增長高于分析師預期，但仍在最近的一個季度達到上市以來最高的2.06億美元凈虧損。

今年三季度，58同城的收入增長超出了分析師預期，達到2.129億美元。公司凈虧損為2.06億美元，不及上年同期的凈利潤580萬美元，在非美國通用會計準則（non-GAAP）下的運營虧損為6990萬美元。

眼下，58同城的收入構成主要來自三部分：付費會員收入、網(wǎng)絡營銷收入和電商部分收入。其中，趕集網(wǎng)和安居客為58同城貢獻了超過70萬的付費商戶。不難發(fā)現(xiàn)，今年三季度，58同城無論在營銷推廣、研發(fā)支出還是一般管理費用上，均呈較大幅度增長。

凈虧2.06億美元

財報將總收入迅速增長歸結為來自趕集、安居客和58同城旗下平臺的收入計入和增長。根據(jù)財報，付費會員收入、網(wǎng)絡營銷收入和電商收入的貢獻依次為8864萬美元、1.16億美元和661萬美元。

上市兩年以來，58同城的盈虧狀況保持每季度在數(shù)百萬美元盈利，但今年，58同城財報表現(xiàn)出的更像是一種“戰(zhàn)爭”的模式。類似的情況也在百度身上上演：營收好于預期，但利潤率下滑，此外行政、研發(fā)和營銷等各方面支出均呈大幅增長。

過去一個季度，58同城將接近2.1億美元的支出砸在了營銷支出方面。該季度58同城的研發(fā)費用支出為3854萬美元，接近去年同期的三倍左右，財報尤其提及瓜子二手車和安居客在營銷推廣方面的支出占比。營銷費用支出增加還與公司推廣移動平臺，以及線下品牌推廣活動相關。

此外，58同城三季度的一般管理費用支出高達3531萬美元，去年同期的數(shù)字是526萬美元。

“合并后，發(fā)現(xiàn)公司多出了很多人。”58同城CEO姚勁波在近期接受21世紀經(jīng)濟報道記者采訪時說。盡管分拆瓜子二手車事實上帶走了上千名原先趕集網(wǎng)的員工，但目前58趕集仍舊擁有一支2.5萬名員工的龐大隊伍。

在近日宣布將兩家公司重新打散成為四個事業(yè)部后，58趕集希望借此來提升運營效率。

廣泛布局O2O

今年堪稱58同城急速擴張的一年。通過收購兼并，58同城迅速增加了營收。

今年第二季度，58同城即表示當下是更為注重市場擴張的階段，由此提醒投資者：這是花錢買未來的一年。姚勁波將此歸結為行業(yè)的大爆發(fā)。

從資本市場表現(xiàn)來看，今年五月58同城的股價一度超過80美元，其后隨著資本市場行情轉變，截至上周五收盤，58同城股價的50日均線為52.36美元。在今年年初，姚勁波稱今年全年58同城預計將虧損2個億，但截至目前，58同城前三季度虧損接近3億美元。

“58趕集接下來將在每個細分市場碰到各類競爭對手，同時需要經(jīng)營好傳統(tǒng)業(yè)務本身，才能給股東輸出長期的經(jīng)濟效益。”易觀國際分析師孫夢子告訴21世紀經(jīng)濟報道記者，58趕集正在試圖成長成為擁有眾多細分領域業(yè)務的綜合性生活服務平臺。

即便核心業(yè)務收入仍處在增長狀態(tài)，但培育新業(yè)務所需要的支出更為漫長。這種情況下，58同城正在將越來越多的業(yè)務進行分拆，成立子公司。分拆所需資金、行業(yè)競爭與合適的領導者，被姚勁波視為是否決定分拆單項業(yè)務的核心要素。

“將虧損子公司剝離，也可以因為不合并報表而將其虧損從自己的財報中去掉，讓自己財報看起來更安全更健康。”香頌資本董事沈萌告訴21世紀經(jīng)濟報道記者。

對姚勁波來說，自己所加入的戰(zhàn)局早已從創(chuàng)立58同城之初的信息競爭，跨過信息加服務的競爭，來到O2O領域的角逐。

姚勁波在近期的一次采訪中告訴記者，其對58趕集所投資、收購的公司之間，有一套互相支撐和優(yōu)化的體系，希望能形成一個圍繞58趕集的生態(tài)圈。

而要構建這樣的生態(tài)圈，姚勁波的切入點是金融服務。“未來兩年，58趕集將拿下盡可能多的金融服務領域的牌照。”姚勁波表示。

不難發(fā)現(xiàn)，今年上半年以來，58同城在金融業(yè)務上逐漸發(fā)力。從信息流到現(xiàn)金流，58同城正試圖扮演“提供底層基礎設施”的角色，來服務其布局的企業(yè)。

（編輯：黃鍇，如有意見建議請聯(lián)系：huangk@21jingji.com）