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第十四屆全球大宗糧油產業峰會26日至28日在昆明舉行。與會嘉賓表示，探索自貿區制度創新，對于促進農產品貿易，穩定供給具有重要意義。

圖為第十四屆全球大宗糧油產業峰會現場

【資料圖】

中國食品土畜進出口商會會長曹德榮說，今年上半年，我國農產品進出口額1717.6億美元，同比增長6.4%，其中進口增幅達到8.3%，顯示中國經濟的增長和消費市場對進口產品的需求仍有一定潛力。

美國大豆出口協會大中華區首席代表張曉平指出，多重因素影響農產品價格。南美干旱、美元走強等原因都曾顯著的影響過國際大豆期貨價格。

“全球氣候變化對農產品供應鏈的影響愈發深遠?！笔澜缱匀换饡本┐硖幙沙掷m食物消費與綠色供應鏈項目主任于鑫說，過去幾十年來，因氣候原因導致的作物、畜牧、漁業和水產養殖產量損失出現頻率越來越高?！皽p少碳排放對于穩定糧食供應，已經刻不容緩?！?/p>

業內人士指出，發揮我國自由貿易試驗區制度紅利優勢，探索制度創新，對于促進農產品貿易，保證農產品供給穩定具有重要意義。

“受多重因素影響，去年部分農產品價格劇烈波動，如何通過套期保值等操作規避風險，成為了不少貿易商關注的重要問題。”天津東疆綜合保稅區管委會副主任胡亮說，東疆保稅區致力于幫助貿易企業規避風險，實現利潤最大化。如何創造性的使用FT賬戶，滿足企業人民幣結算需求，是保稅區著力推進的。

自2017年掛牌以來，浙江自貿試驗區不斷推進大宗商品投資便利化貿易自由化，走出了一條特色發展道路。

浙江省舟山市是北美、巴拿馬運河、遠東等地區至中國國際航線的必經之路。舟山市商務局總經濟師胡寒萍說，作為我國進口糧食的核心口岸，舟山已經形成了糧油年加工能力280萬噸、糧食倉儲能力140萬噸的規模。舟山國際糧油產業園已被商務部納入大豆離岸現貨市場首批實物交收地試點。舟山正積極探索制度創新，努力實現糧食中轉、期貨交割、現貨貿易等業務的突破延伸。

“舟山糧食產業園立志于成為我國的‘海上糧倉’?！闭憬ê９I園區管委會主任姚慶說，園區將在制度方面先行先試。目標到2025年，年糧食中轉物流量達到3000萬噸，占我國進口糧食總量的16%；到2027年，年糧食中轉物流量達到3500萬噸，占我國進口糧食總量的20%，成為國內最大的進口糧食中轉中心。

“舟山位于港運大通道，是我國進口糧食的重要結點和樞紐。舟山借助樞紐地位加強糧油產業全鏈條建設，對國家糧油安全起著重要的保障作用?！辈艿聵s說。