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評論員 邱延波

(資料圖)

每個人的生命都是無價的。

12月26日，一則“120撞人落水后不救人致我父親溺亡”的爆料，引發不少網友關注。

死者家屬沈先生說：12月16日，他60歲的父親駕車在武漢市東西湖區興工六路正常行駛，被一輛闖紅燈的120救護車撞翻，進入水溝，事發后半小時，救護車內四五個人沒有人下水救援，導致他的父親溺水而亡。26日晚上，武漢市120急救中心的一名相關負責人表示，不會逃避責任，下一步怎么處理，還需要交警責任認定書出來后，再做決定。

120撞人后，有沒有下水救人，目前情況尚有爭議，不做評述。

可以確定的事實是：第一，120急救車闖紅燈撞到受害者車輛后，導致其落水；第二，34分鐘后，受害者被消防人員救起，溺亡。

在這些事實上，想問問120急救車當時有沒有急救任務，是否正在執行急救任務，闖紅燈時有沒有按規定拉警報提醒其他車輛？

“120”不是免死金牌，急救車不是啥時候想闖紅燈就闖紅燈的。《道路交通安全法》第53條規定，警車、消防車、救護車、工程救險車非執行緊急任務時，不得使用警報器、標志燈具，不能闖紅燈。如果急救車當時沒有緊急任務，而擅自闖紅燈，違反相關法律，應當對事故負全部責任。

退一步說，120在執行任務時闖紅燈，導致了此次事故的發生，是不是就不用負責任了？《道路交通安全法》第53條規定警車、消防車、救護車、工程救險車執行緊急任務時，可以使用警報器、標志燈具；在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應當讓行。

看清楚了，是在確保安全的前提下，沒有確保安全導致事故發生，同樣是要承擔責任的。簡單地說，不能為了救人而犧牲無辜人的利益或生命——不能為了救病人，而不顧安全撞死無辜的路人，即便是車上有一百個人等待救命，也不能犧牲另外一個無辜的人。

即使120當時正在執行任務，但闖紅燈造成了交通事故且致人死亡，同樣要承擔責任。執行任務，不是必須闖紅燈的理由。

120是救命車，不是害命車，任何時候都不能以犧牲無辜人員的生命為代價。