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近期,由中國鐵建電氣化局集團有限公司第四分公司參建的新建廣州至汕尾鐵路軌道車順利吊裝進場,這不僅標志著接觸網工程進入全面施工階段,更為廣汕鐵路全線建成通車奠定了堅實基礎。
為確保此次軌道車吊裝工作安全順利實施,項目部統籌安排、積極接洽、狠抓細節、精心組織,提前研討吊裝作業人員組織、工機具準備、安全防護等事宜,并制定《軌道車吊裝專項方案》經監理單位審批通過后進行吊裝。
在吊裝過程中,監理、專業負責人盯控現場,作業人員嚴格按照專項方案進行作業,現場安全防護措施到位,吊裝作業有序可控,歷經8小時所有軌道設備順利吊裝上道。
據悉,該項目嚴格強化現場施工組織,用5臺吊車,兩天完成了新塘至增城南(含增城南站)所有支柱組立,標志著廣汕鐵路正線支柱組立全部完成,這為軌道車上道后進行全線接觸網工程施工提供了先決條件。
軌道車安全順利進場,推動了廣汕鐵路全線供電系統設備安裝的施工進度,開啟了該項目大干新局面,為設備運輸、環網電纜敷設、接觸網工程安裝等后續工程提供了堅實保障。
素材來源: 四分公司廣汕項目 趙海燕
本期編輯: 馬一丹
責任編輯:王柳