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【資料圖】

新華財經(jīng)上海11月24日電（記者賈遠琨 王辰陽） 記者從11月22日至24日于上海召開的2022北外灘國際航運論壇上獲悉，上海國際集裝箱艙位交易平臺上線試運行。

該交易平臺以“自定義非標準化艙位合同+艙位發(fā)布”為交易模式，提供艙位出售、艙位求購兩項服務(wù)，具有“鎖定艙位、鎖定運價、履約保證、糾紛調(diào)解”功能。通過交易平臺，船公司可以出售艙位，鎖定運費收益，獲得履約保障，提高資源配置效率。無船承運人及貨主可以鎖定艙位及運輸成本，獲得履約保障，減少“甩箱”風(fēng)險。

上海航運交易所旗下的上海航運運價交易有限公司負責(zé)平臺運行，致力于打造連通船貨雙方的“橋梁”，有利于促進艙位成交，保障合同執(zhí)行，調(diào)節(jié)市場價格，化解市場風(fēng)險，服務(wù)于“穩(wěn)外貿(mào)、保暢通”的目標。

該交易平臺的推出獲得市場的廣泛關(guān)注，中遠海運集裝箱運輸有限公司、上海新海豐集裝箱運輸有限公司、中外運集裝箱運輸有限公司、新加坡海領(lǐng)船務(wù)有限公司等知名航運企業(yè)已入駐平臺。

交易數(shù)據(jù)顯示，平臺試運行首日已發(fā)布艙位60筆，覆蓋歐洲、東南亞、日本、印巴、澳洲等航線，成交20筆。首筆賣方艙位由中遠海運集裝箱運輸有限公司發(fā)布。除船公司報價外，交易平臺還在歐洲航線、東南亞航線、日本航線、印巴航線等航線出現(xiàn)買方求購艙位，表明市場對該平臺運行有良好預(yù)期。