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浙江華遠汽車科技股份有限公司專注于定制化汽車系統(tǒng)連接件研發(fā)、生產(chǎn)及銷售,主要產(chǎn)品為異型緊固件和座椅鎖,該公司于2020年11月成為特斯拉的一級供應商,目前正在申請于創(chuàng)業(yè)板上市,保薦機構(gòu)為海通證券。
根據(jù)浙江華遠發(fā)布的《審核問詢函的回復》第226頁披露的“產(chǎn)能與機器設備原值變動情況的匹配關(guān)系”,公司擁有的機器設備原值在2019年到2021年分別為4992.9萬元、7651.09萬元和12639.68萬元。但與此同時,招股書第122頁披露的“固定資產(chǎn)基本情況”則顯示,在2019年到2021年機器設備原值分別為5805.75萬元、8447.67萬元和13448.3萬元,兩組數(shù)據(jù)存在矛盾且相差巨大。
另據(jù)招股書披露的產(chǎn)銷率數(shù)據(jù)顯示,在報告期內(nèi)浙江華遠的核心產(chǎn)品緊固件產(chǎn)銷率一直小于100%,2020年到2022上半年累計的產(chǎn)量為21.66萬件,累計銷量則為19.85萬件,累計產(chǎn)銷差高達1.8萬件,這相當于2022上半年銷量3.69萬件的50%。參照2022上半年結(jié)轉(zhuǎn)的緊固件產(chǎn)品銷售主營業(yè)務成本8269.98萬元,這1.8萬件以上緊固件新增庫存就價值近四千萬元以上。
但事實上截止到2022年上半年,浙江華遠全部庫存商品余額也不過才5288.92萬元,庫存商品與發(fā)出商品合計金額不到六千萬元,相比2019年末的3700萬元近凈增加了2300萬元左右。也即在2020年到2022上半年期間新增的1.8萬件已生產(chǎn)、未銷售出去的緊固件產(chǎn)品,對應的存貨賬面價值僅為2300萬元左右,折算單價僅為0.13元/件,顯著低于0.22元/件左右的單位生產(chǎn)成本。
不僅如此,“瑞安市德誠汽配有限公司”是浙江華遠2019年度第4大供應商,采購品類為原材料,采購金額為513.91萬元。公開資料顯示,“瑞安市德誠汽配有限公司”注冊成立于2014年3月,注冊資本僅為10萬元,截止到2019年末的實繳資本為零。值得關(guān)注的是,浙江華遠本次申請IPO的審計機構(gòu)為中匯會計師事務所(特殊普通合伙),招股書披露公司的獨立董事陳志剛此前于2008年7月至2013年1月?lián)沃袇R會計師事務所有限公司溫州分所負責人。在招股書中浙江華遠并未披露陳志剛擔任其他公司獨立董事職務的相關(guān)情況,但據(jù)上市公司誠意藥業(yè)此前發(fā)布的2021年年報,其中披露了其還同時擔任著誠意藥業(yè)、中胤時尚、帝杰曼、聚星科技等上市公司或擬上市公司的獨立董事,總數(shù)已多達5家。