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　　香港交易所行政總裁李小加10月26日在出席中再保上市儀式時(shí)表示，港交所關(guān)于倫港通的前期準(zhǔn)備工作已開(kāi)啟，同時(shí)，李小加表示，內(nèi)地市場(chǎng)雖然現(xiàn)在處于休養(yǎng)生息狀態(tài)，但對(duì)風(fēng)險(xiǎn)較高的產(chǎn)品，例如期貨和國(guó)際市場(chǎng)仍然有需求，開(kāi)通倫港通可為市場(chǎng)帶來(lái)新流量和新發(fā)展空間，此外，李小加還指出，倫港通會(huì)跟滬港通一樣，跟隨本地規(guī)則和習(xí)慣。

　　李小加認(rèn)為，倫港通屬于重要戰(zhàn)略，是互聯(lián)互通的重要組成部分，現(xiàn)在是適當(dāng)?shù)囊霑r(shí)期，同時(shí)，倫港通會(huì)先開(kāi)通西向，其后再開(kāi)通東向。李小加進(jìn)一步闡釋了倫港通與滬港通的三點(diǎn)區(qū)別。

　　首先，滬港通為現(xiàn)貨市場(chǎng)，而倫港通屬于期貨市場(chǎng)，其次，滬港通主要以內(nèi)地流量為中心，而倫港通則以香港為中心，采用香港時(shí)間和香港結(jié)算等措施。

　　再次，滬港通主要為已有的產(chǎn)品市場(chǎng)，而倫港通則屬空降產(chǎn)品;香港原新產(chǎn)品發(fā)展較慢，收購(gòu)LME后，沒(méi)有理由不把相關(guān)產(chǎn)品帶到香港。

　　對(duì)于監(jiān)管方面，李小加表示，倫港通需通過(guò)香港、倫敦和歐盟三方面審批，而歐盟方面審批時(shí)間較難預(yù)計(jì)，需時(shí)至少半年至一年，期望進(jìn)度會(huì)比較快，但歐盟審批節(jié)奏難以掌握。

　　至于交易門(mén)檻方面，李小加表示，倫港通會(huì)跟滬港通一樣，跟隨本地規(guī)則和習(xí)慣，而現(xiàn)在滬港通除企業(yè)投資者外，也存在許多個(gè)人投資者，認(rèn)為倫港通也不應(yīng)只限于企業(yè)投資。李小加進(jìn)一步指出，現(xiàn)在仍有很多無(wú)法做期貨投資的投資者認(rèn)為倫港通開(kāi)通可吸納這批客戶，將流量增大。