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(資料圖)

中期選舉才剛結束，美國總統拜登就又添了一件心病——鐵路大罷工的“交通災難”。他周四表示，其政府已參與談判，以避免即將到來的美國鐵路罷工。

拜登表示，他的團隊一直在與各方接觸，但他本人還尚未直接參與。不過，他拒絕提供有關談判進展的細節，因為談判正在進行中。

包括美國零售聯合會(NationalRetailFederation)和全美制造商協會(NationalAssociationofManufacturers)在內的300多個組織上個月敦促拜登參與進來，以幫助避免罷工。罷工可能導致食品和燃料運輸受阻，同時給本已陷入困境的美國經濟造成數十億美元的損失。

具體而言，鐵路交通停運可能凍結美國近30%的貨物運輸(例如燃料、玉米和飲用水)，引發通貨膨脹，從而引發一系列影響美國能源、農業、制造業、醫療保健和零售行業的運輸問題。此外，它還會使假日季的火車旅行變得更加復雜化。

美國鐵路聯合會此前稱，如果在12月9日之前無法達成協議，美國可能會有近7000列貨運列車陷入停頓，每天的損失超過20億美元。

白宮新聞秘書KarineJean-Pierre此前表示，“考慮到這(鐵路罷工)給全國各地的就業、家庭、農場、企業和社區帶來的傷害，停工是不可接受的。”

事實上，鐵路罷工的后果，不僅美國經濟承受不起，拜登的政治生涯也同樣承擔不起，尤其是在通貨膨脹居高不下的情況下。因為現年80歲的拜登還在考慮2024年繼續競選連任，一旦鐵路真的大罷工，那么他這次因為中期選舉幫助民主黨免于慘敗所贏得的政治聲望，也許會受到重挫。

此前，白宮在9月份已經險之又險地避免了一次鐵路大罷工，當時拜登還在總統辦公室歡迎勞工領袖，以慶祝各方達成一項原則上的協議。

現在看來，拜登的慶祝似乎為時過早。該項協議仍需獲得12個工會成員的共同批準，但還有4個工會團體對此表示并不支持。而現在他們還有兩個星期的時間來達成協議。如果最后有一個工會罷工，其他工會也會效仿。

財聯社來源授權轉發