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天津海關最新發布數據顯示，2013年至2022年，天津市與共建“一帶一路”國家(以下簡稱“共建國家”)進出口貿易總值為3.09萬億元，占全市外貿總規模比重超四成，為天津外貿發展和開放合作注入新動能。

天津魯華泓錦新材料科技有限公司銷售部負責人樊濤說：“10年來，公司出口到共建國家的貨物從最初的每年100多噸到現在的每年1萬多噸，增長明顯。其中，自貿協定原產地證書就像享受關稅優惠的‘身份證’，為企業保駕護航。今年以來，憑借中國—東盟原產地證書，企業已累計減免關稅約225萬元。”

天津海關統計分析處副處長吳然說，10年來，天津市與共建國家外貿呈現出諸多特點：一是對東盟進出口保持良好增勢。去年，天津市對東盟進出口1070.2億元，較2013年增長21.6%;東盟占同期天津市進出口總值的12.9%，占比較2013年提升1.9個百分點，對天津市外貿整體拉動作用顯著。二是民營企業進出口增長迅猛，成為外貿增長“加速器”。10年間，天津市民營企業對共建國家進出口由2013年的547.8億元增長至2022年的1422.9億元，占天津市對共建國家進出口總值比重提升26.4個百分點至42.5%，民營企業已成為天津市與共建國家外貿發展中最具活力的組成部分。10年間，民營企業占天津市進出口總規模比重提升23個百分點達到42.4%。三是進出口商品結構持續優化。去年，天津市自共建國家進口農產品357.1億元，較2013年增長113.4%。在出口方面，機電產品為主要出口商品之一。去年，天津市對共建國家出口機電產品984.7億元，較2013年增長2.5%。

10年來結出的碩果，離不開天津市的t海關、稅務、外管等部門傾力打造服務區域產業發展的大物流體系，為企業提供綜合物流服務。天津東疆綜保區自貿局局長劉慶良說：“天津市的海關、稅務、外管等監管部門在中歐班列、海鐵聯運一單制、二手車出口等功能業態方面實現高效協同。作為‘一帶一路’海陸交匯點和重要物流節點區域，天津東疆綜保區具備海陸公多式聯運載體資源。10年來，東疆依托自貿區和綜保區政策功能平臺，充分踐行黨建引領共同締造理念，高效對標國際高標準經貿規則，設立了海外工程投資服務中心，搭建共建國家的投資綠色通道。”

監管部門的高效服務成為優化口岸營商環境的重要抓手。天津郵局海關監管一科副科長魏超說：“近年來，天津郵局海關部門針對天津寄遞渠道業務特點，全面應用新措施到海運出口郵件通關模式中。今年5月份，天津國際郵件交換站海運出口郵件全部實現‘監管產裝、抵港直裝’作業模式，郵政企業可靈活安排抵港時間。5月份至9月份，自全面啟用新模式以來，天津海關共監管出口海運郵件44814袋，同比增長35.7%。”