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11日，中汽協發布數據，10月汽車銷量達到222.16萬輛，與去年同期相比增長11.8%。其中，得益于小排量車購置稅減半刺激政策，乘用車產銷呈現出較快增長，增速為今年以來最高的月份。不過，受之前市場低迷影響，前10個月汽車銷量為1927.81萬輛，同比增長僅為1.5%。

數據顯示，10月汽車產銷分別完成218.87萬輛和222.16萬輛，同比分別增長7.1%和11.8%。其中，乘用車產銷分別完成189.97萬輛和193.69萬輛，同比分別增長8.1%和13.3%。而商用車產銷分別完成28.90萬輛和28.47萬輛，同比分別增長0.9%和2.3%。

在此基礎上，前10個月，我國汽車產銷分別完成1928.03萬輛和1927.81萬輛，產量略高于上年同期，銷量比上年同期增長1.5%。

分析指出，得益于9月底推出的刺激政策，乘用車市場增速有所恢復，有力地促進了1.6升及以下乘用車的銷售。

統計顯示，10月份，我國1.6升及以下乘用車銷售133.62萬輛，比上月增長16.3%，高于乘用車總體增速5.7個百分點，比同期增長17.1%，高于乘用車總體增速3.8個百分點，本月成為今年以來該車型同比增長最快的月份。與此同時，1.6升及以下乘用車占乘用車銷量比重為69%，比上月提高3.4個百分點，提高明顯。（郭小戈）

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