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新華網北京１１月４日電（記者 易凌）世界航運巨頭丹麥馬士基集團４日宣布，旗下的馬士基碼頭公司與青島港集團成立合資公司，在青島港建設多用途碼頭，進軍中國快速增長的糧食進口市場。

馬士基碼頭公司將擁有該合資公司２０％的股份，而新碼頭位于青島港董家口港區，有兩個深水泊位，將于２０１６年初開始運營。

青島港２０１４年糧食貨運吞吐量達七百萬噸，今年保持良好增長態勢。馬士基碼頭公司首席執行官費逸凡說，青島董家口多用途碼頭將由青島港集團和馬士基碼頭公司共同運營，以應對日益增長的糧食及其他散雜貨需求，同時也希望借此促進馬士基的港口物流服務進入中國內陸腹地。

青島港是全世界最繁忙的港口之一，２０１４年吞吐量達到４．６８億噸，貨物及集裝箱吞吐量位列全球第七。此前，馬士基已在青島港前灣港區成立了五個集裝箱碼頭合資公司。

費逸凡介紹，最新的董家口港區有望成為中國散貨運輸和能源運輸的全國樞紐之一，按照規劃，其每年的貨物吞吐量會達到三億噸以上。

他說：“中國是世界人口第一大國，世界第二大經濟體，全球貿易與物流的重要中心。我們非常高興能夠在中國這個令人興奮、高速發展的市場推進我們的港口多元化發展戰略，在集裝箱碼頭之外的領域拓展業務。”

此前，馬士基碼頭公司已投資大連、天津、青島、上海、廈門、廣州共六大港口的九個碼頭，與寧波港的合作項目亦在進行之中。