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　　中新網上海10月30日電 (記者 于俊)上海航運交易所最新發布《2015上海航運物流業薪酬福利調研報告》(以下簡稱《薪酬報告》)，顯示該行業今年平均薪資調整幅度低于8%，約為7.1%，比2014年的8.5%降低1.4個百分點，為6年來最低。

　　以上海為基礎、面向全國開展調研而總結出的該份《薪酬報告》，公布了近200個航運物流企業常見崗位薪酬數據、企業調薪幅度、員工主動離職率，還涉及市場現金總收入水平、員工的固定收入、基本工資、獎金、津貼、加班費水平等細分項目。

　　據《薪酬報告》，原先預計的今年航運業回暖并未出現，行業整體薪資調整遠低于預期，多數航運企業正面臨著業務縮水、工資上漲的壓力。具體而言：凍結調薪預算的企業比以往增多，調研企業中17.5%明確表示今年無薪資調整的打算/預算；45.5%薪酬上漲預算與上年基本持平；25.8%的調薪幅度比往年有不同程度的降低。

　　從《薪酬報告》中涉及的3個細分行業平均薪資看，船公司增幅最高，為7.5%；貨代公司增幅其次，為7.3%；物流公司增幅最低，為6.8%。

　　以企業投資方比較，歐美企業員工收入水平優勢明顯，職位越高差距越明顯，平均年收入超過人民幣20萬，而國內企業的該數字為近15萬。兩者相比，歐美企業高出國內企業37.71%。

　　行業專家指出，隨著中國經濟增速放緩，航運業處境堪憂，控制成本對航運企業的意義不言而喻。上海航運交易所連續11年開展薪酬福利調研工作，以關鍵人才收入水平、福利、獎金方案為中心為企業提供了全面的崗位薪酬收入數據及人才政策數據，對提高航運物流企業薪酬管理的有效性、合理控制人力資源成本起到了積極的作用。(完)