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“超級英雄”馬斯克,是如何煉成的?
來源:富途牛牛 發布時間:2023-08-20 10:50:08

劃重點

① 馬斯克在2005年左右開始進入公眾視野,他承諾改變世界、幫助解決氣候問題、將人類送上火星,最終拯救全人類。

② 馬斯克正逐漸兌現對自己的承諾,比如重振電動汽車行業,已經建造可重復使用的火箭,并開發更安全的人工智能技術。


(資料圖)

③ 馬斯克并不總是托尼·斯塔克式的名人,但他以吸引媒體關注和公開分享信息而聞名于世。也許他是在故意制造丑聞,以提高自己的知名度。馬斯克完全靠意志力使自己成為公眾人物,而公眾形象是馬斯克商業計劃的關鍵。

④ 馬斯克的童年過得并不快樂,在學校遭受霸凌,在家中與父親關系冷淡,但這恰好符合超級英雄的人設。

埃隆·馬斯克(Elon Musk)堪稱是我們這個時代的超級英雄。他擁有著龐大的財富和無與倫比的影響力:盡管其世界首富的地位有時會隨著市場波動而變化,但他從未掉落到富豪榜前三名之外。他是兩家大公司的首席執行官,收購X后,他又成為世界上最具影響力的社交媒體網絡的所有者。甚至就連漫威都以他為原型,塑造了《鋼鐵俠》中的托尼·斯塔克(Tony Stark)。

自從馬斯克在2005年左右首次進入公眾視野以來,他始終承諾要改變世界。他希望能夠幫助解決氣候變化問題,把人類送上火星,使用人工智能來揭開宇宙的真實本質,最終拯救全人類。

在過去十年的大部分時間里,媒體和馬斯克的許多超級粉絲都將他的承諾當成了既成事實。畢竟,雖然馬斯克還沒有把人送上火星,但他確實制造了可重復使用的火箭。他幫助重振了電動汽車行業。當然,聚集在馬斯克推特回復中的人會暗示,無論他的個性看起來多么粗暴,或者他已經失敗了多少次,他都將兌現他承諾的其他事情。

那么,馬斯克的這種超級英雄形象到底是如何煉成的?

01 公眾形象是馬斯克商業計劃的關鍵

馬斯克并不總是托尼·斯塔克式的名人,但他以吸引媒體關注和公開分享信息的能力而聞名于世。許多同事過去常常擔心,馬斯克甚至不知道如何與公眾交談。

《紐約客》雜志2009年對馬斯克采訪時,提到了馬斯克面對觀眾時的尷尬。文章中寫道:“馬斯克在特斯拉有500名員工,他們相信他作為工程師和企業家的能力。但有些人擔心他在工作中最困難的部分,即他是否同樣具有銷售汽車的能力。”

在這篇文章中,馬斯克承認,他擔心自己缺乏魅力會阻礙特斯拉的發展。他把自己與現已破產的電動汽車公司Better Place的創始人沙伊·阿加西(Shai Agassi)進行了對比。馬斯克煩惱地說:“在團隊環境中,阿加西非常有魅力。因此,他總是會給人留下深刻印象,而我則沒有這樣的能力。”

根據《時尚先生》2012年的采訪,馬斯克在2002年創立SpaceX后不久就開始沉迷于如何成名的問題,當時他發現自己需要火箭部件。“如果他們不知道我是誰,就不會賣給我任何零件,”他對他的母親、模特梅耶·馬斯克(Maye Musk)說。就在那時,他開始向任何愿意傾聽的人談論去火星的事情。他完全靠意志力使自己成為公眾人物。

這是億萬富翁馬斯克的光輝歲月:從2009年到2018年,他孜孜不倦地討好媒體,收到了一個又一個充滿熱情贊揚的報道。然而,這一切在2018年發生了變化。

就在那一年,馬斯克稱一名泰國洞穴救援者為“戀童癖”,在喬·羅根(Joe Rogan)的播客上抽大麻,并在推特上謊稱他已經獲得了將特斯拉私有化的資金。所有這些事件都帶來了強烈的反彈,其中兩起事件還引發了訴訟。美國證券交易委員會起訴他以這條投資推文進行證券欺詐,而那名泰國洞穴救援人員起訴他誹謗。

馬斯克以4000萬美元為代價與證券交易委員會達成了和解,并贏得了第二起官司。在2019年了結誹謗案后,馬斯克開始屏蔽報道過這起案件的記者。

根據2020年《名利場》的采訪,贏得誹謗訴訟對馬斯克來說是一個轉折點。該雜志報道稱:“他不再試圖對記者友好,并認為他們對他有偏見。更重要的是,他決定不再對任何與其意見相左的人友善。在他的整個職業生涯中,馬斯克都在試圖假裝他不在乎人們對他的看法,他做到了。不久之后,他解雇了自己的公關部門,隨著公關總監離開特斯拉,他拒絕尋找繼任者。”

現在,馬斯克就是自己的發言人。推特的新聞郵件被設置為自動回復所有帶有大便表情符號的郵件。

考慮到馬斯克經歷了許多丑聞,我們可以說他不是自己形象的最佳代言人。不過,另一種看待這件事的方式是,他是一個很好的自我代言人,而丑聞正是其策略的一部分。

這是因為,馬斯克希望獲得更高的知名度,以提高他的公司聲望。他有自己的策略,而且不需要為此付錢。正如萊恩·布朗(Lane Brown)在2022年發表在《紐約雜志》上的一篇文章中所言:“有些億萬富翁擁有雜志和報紙,但馬斯克可能建立了一個更大的東西,一個分散的媒體帝國,把他的每一句話放大為大量的評論和點擊誘餌,這樣所有的贊揚、誠實的批評和憤怒的過度行為都可以相互抵消,他身上就像穿了一層護甲。”

如果你每天都讀到有關馬斯克的新丑聞,那就意味著沒有任何與眾不同的馬斯克丑聞會留在你的腦海里。你不會記得特斯拉的勞工丑聞和誹謗案件,而是留下了模糊的印象。不知不覺間,馬斯克給人的印象是,媒體似乎不喜歡他,而他正在回應媒體的抨擊。

值得記住的是,盡管馬斯克熱情洋溢,但他并沒有兌現所有的承諾。特斯拉經常發現自己無法完成訂單,因為在馬斯克的領導下,特斯拉承諾的銷量超過了自己的產能。他沒有像2009年承諾的那樣,在2014年開始運送游客環游月球。他沒有像2014年承諾的那樣,讓自動駕駛的特斯拉汽車代替對人類司機的需求。他也沒有像2013年和2016年兩次承諾的那樣,用超級高鐵和顛覆地下交通的隧道徹底改變美國的國內旅行模式。2019年,當馬斯克計劃為芝加哥市修建的高速隧道停滯不前時,一名當地議員評論道:“如果你看看馬斯克的職業生涯,會發現他就是一個騙子。”

馬斯克經常面臨的一個批評是不正確的。批評他的人經常聲稱,他的錢來自繼承而來的翡翠礦,但事實并非如此。馬斯克確實是在種族隔離時代的南非一個中上階層家庭長大的,他的父親埃羅爾(Errol)在20世紀80年代曾短暫地擁有一座翡翠礦的非正式股份。然而,這處礦場與種族隔離無關,埃羅爾的股份也沒有帶來巨額回報。馬斯克靠自籌學費讀完了大學,并用僅有的2500美元與人合辦了第一家公司。

02 老板太糟糕 OR 員工太懶?

在現實生活中,馬斯克作為老板的許多公開記錄都很糟糕。關于為馬斯克工作的報道五花八門,從頻繁的惡意欺凌到疏忽大意,甚至更糟。

2018年,《連線》雜志報道稱,馬斯克會怒氣沖沖地穿過特斯拉的工廠,滿臉通紅,隨意解雇員工。一位經理把這種方式稱為“埃隆的憤怒解雇”,并禁止員工走得離他太近,以免偶然的相遇就讓他們被迫打包走人。

《連線》雜志的報道還說,在會議上,高管們會互相建議對方彎下腰,這樣他們就能比馬斯克低一些(“馬斯克坐得比別人高時,他對別人的反應會更好”)。有一次,馬斯克打電話給一位高管,因為后者在休陪產假期間不接電話。馬斯克當時吼道:有了孩子并不妨礙你接打電話。

馬斯克在2022年收購推特后,也出現了類似的情況。當時他迅速解雇了20多名批評他的員工,然后在推特上取笑他們。“我要為解雇這些天才而道歉,”他說。“他們的超凡才華無疑會在其他地方派上用場。”

馬斯克的第一任妻子賈斯汀·威爾遜(Justine Wilson)表示,馬斯克在工作中肆無忌憚地行使權力的情況,有時也會滲透到他的個人生活中。她在2010年為《嘉人》(Marie Claire)撰寫的一篇文章中寫道,2000年兩人結婚后不久,威爾遜開始發現馬斯克花了很多時間討論她的所謂缺點。

“我是你的妻子,”威爾遜說,“不是你的雇員。”馬斯克回應道:“如果你是我的員工,我會解雇你。”

馬斯克不僅僅是對他的員工大喊大叫,然而以反復無常的方式解雇他們。他還被指責制定了危及員工生命安全的政策。

2017年,《洛杉磯時報》發現,2015年特斯拉工廠的安全事故率有時比汽車行業平均水平高出31%,與鋸木廠和屠宰場的事故率持平。在一份聲明中,特斯拉將這些數字歸因于成長中的痛苦,并承諾要改進。這些數字似乎有所改善,但在2018年,調查報告中心的一項調查顯示,特斯拉只是開始將傷病排除在記錄之外。有時,這意味著要避免呼叫救護車,以免留下書面記錄。一名員工說,一輛掀背車掉了下,壓在他的背上,但他被禁止撥打911。

據《Reveal》雜志透露,特斯拉重大工作場所安全事故的實際發生率仍然高得令人擔憂。該雜志采訪了許多傷病員工,他們有的因重型設備操作不當而遭受重復運動創傷,有的在嚴重燒傷中幸存下來但需要皮膚移植,還有人在吸入有毒煙霧后留下了嚴重后遺癥。

造成這些問題的部分原因在于,馬斯克在許多行業標準的安全實踐中存在審美問題。傳統上,汽車工廠會用黃色油漆來標記危險,但馬斯克不喜歡黃色。他也不喜歡太多的標志,或者卡車倒車時發出的嗶嗶聲。在特斯拉工廠車間,安全區域和非安全區域主要是用不同深淺的灰色劃分,警示噪音和警示標志被限制在最低限度水平。

馬斯克對工作場所安全的漠視一直延續到疫情時期。在公開場合,他多次淡化新冠肺炎的威脅,并宣揚反對接種疫苗的觀點。在工作中,他違反了當地公共衛生部門的命令,并在疫情封鎖最嚴重的時候重新開放了特斯拉工廠。這家工廠后來報告發現了450例新冠肺炎感染病例。

馬斯克公司的員工也報告了許多騷擾事件。在2022年的一起訴訟中,加州公平就業和住房部聲稱,特斯拉的黑人員工花了十年時間投訴被同事和經理種族歧視,但整個公司沒有做出回應。這些人描述說,他們被分隔到不同的工位,這些工位被同事們稱為“門廊猴子工位”、“黑暗面”、“奴隸船”和“種植園”,衛生間和工作站上還可以看到絞刑套索的涂鴉。

2021年,馬斯克所創火箭公司的一名前工程師表示:“在SpaceX,我們被告知可以改變世界。然而,我不斷遭到性騷擾。”她描述說,當人力資源部袖手旁觀時,她曾多次被男同事猥褻和跟蹤。馬斯克本人也曾被指控對SpaceX的一名空乘人員進行性騷擾,但他否認了這一指控。

今年3月,推特的一名員工發現自己的工作電腦被切斷了聯系,沒有人能告訴他他是否還在工作,于是他開始向馬斯克發推文。馬斯克在一條引述的推文中回答說:“事實是,這家伙(獨立富有)并沒有實際工作。他聲稱自己患有殘疾,無法打字,但同時卻在推特上掀起了一場風暴。”他補充道:“但他被解雇了嗎?不,如果你一開始就不工作,你就不能被稱之為解雇!”

但事實上,這名員工確實患有肌肉萎縮癥,導致他長時間無法打字。馬斯克發表了公開道歉聲明,并提出重新聘用他。然而,很多時候,出于對效率和偉大承諾的考慮,馬斯克絕對會與懶惰的員工開戰。這本來就是他的權利,因為他是個天才。

03 每個超級英雄都需要有悲慘的過去

如果一個人想要成為超級英雄,他必須隱藏自己弱點或是軟肋。在小說中,力量和弱點相結合才有看點。

主人公必須渴望愛情。他的童年肯定飽受折磨。理想情況下,他應該與父親保持一段令人擔憂的關系。馬斯克有這樣的帽子戲法,他經常與媒體討論這個問題。

小時候,馬斯克是班上最小的孩子。他很聰明,他同樣知道這一點。他的自閉癥使他很難與同齡人溝通,這很容易吸引那些喜歡欺凌弱小的人。“學校里的幫派會找上我!”馬斯克在2017年告訴《滾石》雜志。有一次,他們把他推下混凝土樓梯,毆打他,直到他被送去醫院。

在家里,馬斯克也幾乎沒有喘息的機會。據稱,馬斯克的父親對他的母親很粗暴,雖然對孩子們并不暴力,但卻相當嚴厲。當馬斯克9歲時,父母離婚了。盡管他的其他兄弟姐妹決定和母親住在一起,但馬斯克決定跟隨父親。現在,沒有其他人可以轉移人們對他的注意力。

根據馬斯克的說法,正是因為童年的不幸,他才會如此深切地渴望愛情。在2017年接受《滾石》雜志采訪時,馬斯克說:“沒有一個人,我永遠不會幸福。一個人睡覺會讓我喪命!”據報道,當時他與安珀·希爾德(Amber Heard)分手后不久。馬斯克補充說:“我不是不知道那是什么感覺:在一個空蕩蕩的大房子里,腳步聲在走廊里回蕩,那里卻沒有人,也沒有人睡在你旁邊的枕頭上。在這種情況下,你怎么能讓自己開心呢?當我還是個孩子的時候,我說過一件事。我永遠不想一個人呆著。”

馬斯克結過兩次婚。(如果算上他和萊利的兩次婚姻,那就是三次。) 據悉,馬斯克共有九個孩子,他們有三個不同的母親。他和至少一個孩子關系疏遠,據稱因為后者是跨性別者,她不同意馬斯克的政治觀點。就在代孕母親與馬斯克當時的女友格里姆斯(Grimes)生下第二個孩子的前幾周,他與一名高管秘密生下了雙胞胎。

馬斯克顯然有一個糟糕的童年,他肯定會在人際關系中受到傷害,就像其他有過類似經歷的人一樣。但他在公開場合表現出的脆弱可能會讓他看起來特別需要支持。在這樣的世界觀中,對一個明顯受到批評困擾的人的譴責,可能會變成又一輪霸凌,把學校里最小的孩子推下樓梯。

2012年,第一任妻子賈斯汀·威爾遜在接受《時尚先生》采訪時說:“我認為人們不理解他(馬斯克)的成長過程有多艱難。我是一個非常孤獨的孩子,他也如此,這也是他吸引我的原因之一。”

2022年,一位馬斯克超級粉絲向《紐約客》雜志解釋說:“他有缺點正是他吸引力的一部分,證明他是真實的人。”她說,她開始發推文支持馬斯克的部分原因在于,“這在某種程度上是為弱者加油”。

正如《紐約時報》在2015年的傳記評論中所寫的那樣,一個坐著噴氣式飛機的億萬富翁要把自己變成失敗者,需要付出很大的努力。然而,對馬斯克來說,這似乎很容易實現。馬斯克精心塑造的形象的脆弱性有助于掩蓋他所擁有的權力,并讓他成為邪惡媒體和攻擊者的受害者。

對于這位浪漫的英雄來說,網絡噴子只是又一個壞男孩的惡作劇,在他忙于拯救世界的時候,其他人可以主動幫他做出反擊。

編輯/emily

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