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本文來源：智通財經

繼$福特汽車(F.US)$之后，$通用汽車(GM.US)$同樣也將接入$特斯拉(TSLA.US)$的電動汽車超級充電站網絡。

特斯拉在周五早盤交易中走高，有望實現連續第11天上漲。截至發稿，特斯拉漲近7%。

(資料圖)

值得一提的是，據統計，特斯拉在美國約有17000個增壓器充電樁。根據能源部的數據，美國約有54000個公共充電樁，但許多充電樁的充電速度比特斯拉充電樁慢得多。

據最新報道，美國三家最大的汽車公司聯合起來，將會向其它公司施加壓力，迫使它們放棄以前的行業標準，即CCS，并使用特斯拉的系統來構建它們的充電網絡。

此舉將為特斯拉現有的充電網絡增加數百萬用戶。通用汽車計劃到2025年美國電動汽車產能達到100萬輛，福特則預計2026年電動車產量破200萬輛。

另外，此次合作獲得了不少華爾街大行的看好，投行Wedbush將特斯拉列入“最佳創意”名單，并將目標價上調至300美元。

分析師Dan Ives及其團隊認為，特斯拉有望實現今年180萬輛汽車的交付目標，利潤率應該會在2024財年回升。該行估計，與福特和通用汽車達成的新電動汽車電池充電協議，可能會在未來幾年為特斯拉的電動汽車充電服務收入再增加30億美元，這是將是特斯拉的又一招增值牌。

投行Evercore ISI估計，到2030年，特斯拉超級充電站網絡將產生40億至60億美元的總收入，其中約11億美元來自非特斯拉客戶。

分析師Doron  Levin表示，特斯拉開放充電網絡，創造了一個潛在的新收入來源——汽車電力銷售。他指出，“充電器對特斯拉汽車也有營銷價值，在某種程度上起到了獨立廣告的作用。”

編輯/Corrine