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11月25日消息，今日，餓了么宣布滴滴出行戰(zhàn)略入股餓了么的協(xié)議簽署和股權(quán)交割已于11月24日完成，但是雙方合作的具體金額并未透露，雙方表示將攜手共同搭建同城配送體系。

餓了么稱，出行和外賣是O2O的兩大高頻應(yīng)用領(lǐng)域，滴滴的主要業(yè)務(wù)在“人”的出行，側(cè)翼是“物”的運(yùn)送；餓了么的主要業(yè)務(wù)是在線外賣交易，物流配送作為基礎(chǔ)工程，則是其重要的側(cè)翼。雙方資源互補(bǔ)，將極大增強(qiáng)彼此的業(yè)務(wù)側(cè)翼。一方面，外賣為滴滴出行拓展“人”以外的運(yùn)輸場(chǎng)景，豐富出行生態(tài)；另一方面，汽車運(yùn)輸也成為餓了么即時(shí)配送體系的重要補(bǔ)充，搭建兩輪電動(dòng)車加四輪汽車的“2+4”同城配送網(wǎng)絡(luò)。

目前，餓了么的物流體系主要從事3公里半徑內(nèi)的配送，滴滴汽車運(yùn)力的加入，能大大延長現(xiàn)有的配送半徑，實(shí)現(xiàn)全城覆蓋，讓更多用戶品嘗到餓了么優(yōu)質(zhì)商戶的美食，并提高商戶單量。此外，借助汽車運(yùn)量較大的優(yōu)勢(shì)，大宗商品如團(tuán)餐、批發(fā)食材、餐廚用品等也將能快速送達(dá)用戶和商戶。接入汽車運(yùn)力后，餓了么食材供應(yīng)鏈平臺(tái)——“有菜”的配送將有望實(shí)現(xiàn)半日達(dá)，顯著優(yōu)化商戶的采購體驗(yàn)。（紅達(dá)）