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傳電信聯通將共享基站做4G業務
來源:科技資訊 發布時間:2015-11-06 09:32:00

原標題:共享4G基站 電信聯通結吳蜀聯盟

導讀

在4G業務上,中國移動比電信、聯通擁有一年多的先發優勢。截至2015年9月30日,中國移動已經發展4G用戶2.476億,2015年前三季度凈增1.4億4G用戶,建設4G基站超過94萬個。而中國電信3G、4G用戶累積達到1.368億,其中,前三季度入網4G終端僅4373萬,4G用戶數低于4000萬。中國聯通3G、4G用戶數1.72億,全年僅凈增約2000萬。中國聯通并未公布單獨4G用戶數,但計劃在2015年底發展1億4G用戶。因此,電信、聯通的聯盟或許可以讓二者與移動之間的差距不再擴大,維持住已經傾斜的鼎足之勢。

本報記者 陳寶亮 北京報道

2015年11月5日,21世紀經濟報道記者獨家獲悉,中國電信、中國聯通已于近日敲定:“雙方正在籌備基站共享工作,合兩家之力共同發展4G業務。”知情人士透露,中國聯通已于2015年10月初步制定了《聯通和電信4G網絡的共享建議》,提出了包括基站、機房、傳輸在內的資源、技術共享路徑,并且建議兩大集團成立集團、省、市三級專項工作組,保障深度合作工作的開展。目前,該建議已經呈報電信、聯通領導,而電信、聯通已經開展資源梳理工作。

記者就此咨詢電信、聯通綜合部,電信回復稱“對此并不了解”,至記者截稿,中國聯通暫未予以回應。不過,多位知情人士透露:“由于王曉初董事長的力促,電信、聯通已經在上周敲定了合作事項。4G結盟,可以追趕跟移動的差距”。

吳蜀聯盟

由于不同制式4G牌照的發放時間不同,中國移動比電信、聯通擁有一年多的先發優勢。

2014年,擁有龐大現金流的中國移動一年支出2135億用于網絡建設,其中806億專用于4G。2014年底,中國移動已經建成全球最大的4G網絡,擁有4G基站72萬,發展4G用戶9000萬。

此時,中國電信、中國聯通的4G還未正式起步,直至2015年2月,二者方才正式開始4G業務,但面對移動的先發優勢已難望其項背。

根據三大運營商最新公告數據,截至2015年9月30日,中國移動已經發展4G用戶2.476億,2015年前三季度凈增1.4億4G用戶,建設4G基站超過94萬個。而中國電信3G、4G用戶累積達到1.368億,其中,前三季度入網4G終端僅4373萬,4G用戶數低于4000萬。中國聯通3G、4G用戶數1.72億,全年僅凈增約2000萬。中國聯通并未公布單獨4G用戶數,但計劃在2015年底發展1億4G用戶。電信、聯通二者之和亦遠遠落后于移動。

4G問世之后,3G業務收入已大幅下滑。在移動迅速搶灘4G的階段里,電信、聯通用戶數、收入、ARPU值均出現不同程度的縮水。其中聯通在2015年上半年流失移動用戶近千萬。如果電信、聯通不能快速增強4G競爭力,會有越來越多的3G用戶流向移動。

目前,電信、聯通都開始加緊4G建設。中國電信將在2015年底前建設46萬基站,而中國聯通則計劃把4G基站數提升至50萬,按照此規劃計算,2015年底,電信、聯通基站數之和或許可與中國移動持平。

但是,電信、聯通的現金流、資本開支在4G高昂的資本開支面前都已捉襟見肘。根據三大運營商半年報,截至2015年Q1,中國電信、中國聯通自由現金流均為105億元。但中國移動在2015年上半年擁有573.43億元現金。此外,中國移動全年開支計劃1997億元,基本等于電信、聯通之和。

想要追趕移動,似乎已不可能。但吳蜀聯盟或許可以讓二者與移動之間的差距不再擴大,維持住已經傾斜的鼎足之勢。

阻力與魄力

不過,這一聯盟究竟能取得多少戰果,尚未可知。

“在歐洲,存在不少基站共享的方式。”一位業內人士舉例告訴記者,比如,雙方會成立合資公司,根據資本、人員注入比例分配資源、客戶優先級;或者按照地域劃分,雙方劃分建設區域,并約定客戶在對方區域中同樣可以享受服務。

“具體的技術執行方案還沒有最終確定。”一位聯通人士透露:電信、聯通會先統籌建設目標,規劃客戶區域、基站資源,以及光傳輸、機房機架等等,技術問題正在梳理。此前,中國電信收購聯通CDMA網絡時,雙方在交接期間曾共同維護、運營CDMA網絡,擁有技術基礎。“比較難以權衡的是雙方的資源投入,以及共享之后的資源分配。并且合作還有可能帶來一些標準、監管體制的摩擦,以及一些法律方面的問題,這會延緩合作的進度。”該人士并未透露更多細節。

是否能夠在盡可能短的時間內克服阻力,改革者王曉初是這一聯盟的關鍵人物。至2011年以來,王曉初在電信啟動“一區兩化新三者改革”,主張資源集約、運營集約,以盤活現有資源、提升人才效率,以推動云計算、互聯網等業務轉型、加速4G建設。

而且,推動資源共享也是國家對電信業改革的要求。2013年時,國家為了推動三大運營商的共建共享,特成立中國鐵塔公司,統籌三家運營商的鐵塔建設,目前中國鐵塔工作已步入正軌,每年可為三大運營商節省建設支出500億元。

值得一提的是,鐵塔公司的成立,王曉初同樣功不可沒。鐵塔成立之前,中國電信主導起草了成立鐵塔公司的提案,并在2013年兩會期間上報國務院。鐵塔成立之后,中國電信也成為最大的受益者,可以對中國移動大量的站址資源施行“拿來主義”。

2015年8月24日,王曉初調任中國聯通,出任聯通集團董事長,上任之后,王曉初一改聯通此前在4G上的搖擺不定,開始針對4G的建設、宣傳全面投入資源,并復制此前在電信執行的“4G+”戰略。一系列的改革舉措昭示著王曉初的改革決心。

“雖然我們省還未接到通知,但電信已經開始做了一些準備工作。”一位南方電信高層人士向記者透露:“我們省已經開始統籌營業廳資源,并且在部分市里嘗試在一個營業廳里推廣兩家運營商的業務。”不過,該電信高層并不確定該方案是否能夠執行。前述聯通人士也表示:“更多是基礎資源的共享,不太可能涉及品牌、業務的協同。而且,現在更多是梳理工作,未來存在不確定性。”

(編輯:黃鍇,如有意見建議請聯系:huangk@21jingji.com)

標簽: 基站 電信 業務

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