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大數據系列報道之二
2015-08-19 16:46:38   來源:中國網   評論:0 點擊:

  查分數看信用,抓重點控關鍵  ——貴州交警推出全國首個重點駕駛人從業綜合評分系統  低分值展示  管住了少數關鍵重點駕駛人,就...

  查分數看信用,抓重點控關鍵

  ——貴州交警推出全國首個重點駕駛人從業綜合評分系統

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  低分值展示

  管住了少數關鍵重點駕駛人,就管住了道路交通安全

  8月16日,貴州省公安廳交通管理局組織開發的“貴州省重點駕駛人從業綜合評分系統”正式公測,全省有三萬五千名重點車輛駕駛人被納入系統的首輪測試并逐一計算出其從業綜合評分,這些得分將成為評價這些駕駛人是否適合駕駛客車、危化品運輸車輛的重要依據。作為國內首個采用信用評分形式對重點駕駛人履職能力進行科學評估的駕駛人征信系統,“貴州省重點駕駛人從業綜合評分系統”的上線運行,意味著貴州交警在利用“互聯網+”思維和大數據、云計算技術挖掘大數據的管理價值和社會價值上又邁出了新的一步。

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  高分值展示

  近年來,貴州省經濟社會的快速發展帶動了人、車、路的大發展。截止2015年7月底,全省駕駛人保有量達到了643萬人,較2010年翻了一番,這個規模龐大的群體對貴州公安交通管理工作提出了新的挑戰。為了切實加強廣大駕駛人群體的源頭管理,貴州交警本著“抓重點,控關鍵”的思路,將占全省駕駛人數量十分之一的重點駕駛人群體全部納入監管視線,將重點駕駛人群體細分為公路客運駕駛人、危險品運輸車輛駕駛人、專業貨運車輛駕駛人和其他重點車輛駕駛人等四類,并將各類駕駛人又進一步細分為三個層次。在此基礎上,貴州交警與獨立第三方信用評估及信用管理機構“芝麻信用”聯合開發了“重點駕駛人從業綜合評分系統”,建立了“四類三層次”重點駕駛人信用評分模型。

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  區域分值展示

  多維度指標打造駕駛人從業綜合評分

  對于駕駛客車和危化品運輸車的駕駛人,其信用評分不僅是駕駛人個人的財富,對公共安全來說,更意味著安全和生命。而駕駛人從業綜合評分系統的啟用和重點駕駛人信用評分模型的建立,讓“信用”在安全生產領域特別是交通管理領域真正創造了價值。

  “四類三層次”重點駕駛人信用評分模型根據駕駛人的違法記錄、事故記錄、從業情況、不良行為、資格培訓、保險賠付記錄等多維度設置指標,再把各指標細分成若干檔次及具體得分,通過對駕駛人的信息數據和行為記錄等變量進行匯總關聯,對海量信息進行科學計算,最后得出駕駛人的信用評分,以此作為評估重點車輛駕駛人履職能力的參考依據。

  “每項維度指標對駕駛人的評分都有影響,但影響不盡相同。”“貴州省重點駕駛人從業綜合評分系統”項目負責人潘毅介紹,從業綜合評分不是通過簡單的加減算法得出分數,而是通過WOE算法對海量信息進行計算而得出。以百分制計算,分數越高則代表這名駕駛人履職能力越高。

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  模型關系

  在首輪測試得出的部分重點車輛駕駛人評分中,最高分為97分,最低分為33分。得到最高分的危險品運輸車輛駕駛人樊某(準駕車型A2,D),在交通違法、交通事故、保險理賠等方面沒有不良記錄,駕齡指數高,并在歷年的資格考試中屢獲佳績,健康指數更是高達90,因此從業綜合評分高達97分;反觀得到最低分的扈某,作為客運車輛駕駛人(準駕車型A1,A2,D),其交通違法多達60次、發生交通事故5次(主責3次,同責2次),健康指數僅為21,從而導致了其較低的從業綜合評分。

  為保護駕駛人信用信息和隱私,從業綜合評分一律以具體分值形式呈現,駕駛人本人可在“貴州交警”APP中輸入駕駛證號、檔案編號和姓名后自行查詢其得分。在獲得駕駛人本人授權后,用人企業也可查詢駕駛人從業綜合評分,根據其過去的信用表現判斷駕駛人是否適合駕駛重點車輛、是否能優秀履職。系統依托大數據挖掘、研判、應用,實現了對重點駕駛人的科學、動態評估,以及對重點車輛駕駛人群體的精細化管理,其“信用可見”的特征可以引導駕駛人自覺減少違法行為,其“風險管理”的原則可最大限度避免不符合要求的駕駛人進入重點車輛駕駛人領域。

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  模型關系

  用數據說話、用數據管理,大數據誕生大安全

  2014年3月5日召開的十二屆全國人大二次會議中,李克強總理在作政府工作報告時曾經提出:“讓守信者一路暢通,讓失信者寸步難行”。“貴州省重點駕駛人從業綜合評分系統”,就是貴州交警利用大數據服務交通管理,推動社會信用體系建設的一次積極實踐。

  在8月16日的系統首輪測試中,貴州省公安廳交通管理局共將35823名跨省長途客運、旅游客運、省內中短途客運和危險品運輸駕駛人納入“貴州省重點駕駛人從業綜合評分系統”進行管理。經系統綜合評定,在全省十個市(州、區)中,貴陽市4213名重點車輛駕駛人平均得分為71分,排名全省第一;銅仁市3058名駕駛人平均得分為68分,排名全省第二;遵義市8375名駕駛人平均得分為67分,排名全省第三。

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  模型思維導圖

  通過該評分系統的調試運行,貴州交警已將371名因交通違法記滿12分、酒駕、超員20%以上、超速50%以上的“兩客一危”駕駛人納入了“黑名單”庫,并督促運輸企業按照相關制度要求對其解聘,以避免不符合要求的駕駛人進入重點車輛駕駛人領域。

  在下一步工作中,貴州交警將逐步把全省約56萬名從事營運性車輛駕駛的重點駕駛人全部納入“重點駕駛人從業綜合評分系統”進行管理,通過強化源頭管理,把“安全隱患”最大限度消除在萌芽狀態,有效保障人民群眾的生命財產安全。(胡鷗 藍雨)

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