經(jīng)過(guò)“啟辰化”處理之后的R30繼承了瑪馳合資車(chē)身份的眾多優(yōu)點(diǎn)，而且價(jià)格卻直接殺入5萬(wàn)元以下，超高的性?xún)r(jià)比再次證明了一白遮三丑的道理，上市之后它能在兩廂賽歐的手上分一杯羹嗎?除了性?xún)r(jià)比之外，R30其實(shí)在硬件方面也不乏亮點(diǎn)，就是首次亮相的日產(chǎn)1.2L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，到底性能如何呢?咱們來(lái)試一試。‘

　　R30是啟辰新推出的入門(mén)級(jí)小型車(chē)，原型車(chē)是日產(chǎn)瑪馳，搭載的全新1.2L直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)內(nèi)首次使用，到底性能如何是大家最關(guān)心的。之前的試駕文章里已經(jīng)對(duì)R30的外觀、內(nèi)飾、以及空間體驗(yàn)等有了詳細(xì)的介紹，有興趣的朋友可以點(diǎn)擊該文章回顧：《年輕人買(mǎi)得起的小型車(chē) 試駕啟辰R30頂配》。

　　其實(shí)瑪馳在國(guó)外本來(lái)就有裝備1.2L排量的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，只是瑪馳在引入國(guó)內(nèi)的時(shí)候取消了而已，這回搭載在R30上能夠有效降低成本。無(wú)論車(chē)身尺寸還是發(fā)動(dòng)機(jī)排量，R30都屬于小型車(chē)的范疇，但價(jià)格上卻“以小欺微”，走高性?xún)r(jià)比路線。