佛吉亞中國(guó)區(qū)總裁蔚藍(lán),佛吉亞集團(tuán)技術(shù)戰(zhàn)略副總裁克里斯多夫:
看好中國(guó)汽車(chē)環(huán)保市場(chǎng)
“Less is More,是佛吉亞集團(tuán)的新技術(shù)戰(zhàn)略和概念”,佛吉亞中國(guó)區(qū)總裁蔚藍(lán)強(qiáng)調(diào)。更輕、更環(huán)保、更注重中國(guó)市場(chǎng),是佛吉亞未來(lái)持續(xù)快跑的路線圖。
在第12屆米其林必比登挑戰(zhàn)賽上,佛吉亞的“Less is More”組合亮相,將佛吉亞“減肥及環(huán)保設(shè)計(jì)師”的形象告知外界。佛吉亞集團(tuán)技術(shù)戰(zhàn)略副總裁克里斯多夫表示:“在4個(gè)領(lǐng)域內(nèi),佛吉亞的產(chǎn)品組合(座椅、內(nèi)飾、外飾、排氣),可以減重100公斤,約減重33%至35%。”
“減排有非常嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),也是一個(gè)非常緊迫的問(wèn)題,我們不能夠再等十年、十五年,我們必須要在2020年前完成這個(gè)目標(biāo)。”蔚藍(lán)說(shuō):“作為全球排放控制技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者,佛吉亞希望將最新的技術(shù)、尤其是減排方面的技術(shù)運(yùn)用到我們的產(chǎn)品,并在全球推廣。”
記者:汽車(chē)對(duì)于環(huán)境的負(fù)面影響主要是通過(guò)油耗、二氧化碳來(lái)體現(xiàn)。在汽車(chē)節(jié)能環(huán)保上,歐盟一直以高標(biāo)準(zhǔn)著稱(chēng)。他們有何強(qiáng)制性的規(guī)定?
克里斯多夫:歐盟對(duì)二氧化碳排放有較為嚴(yán)格的強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。2015年,計(jì)劃每百公里油耗降至5升,二氧化碳排放每百公里降至130克;2021年,百公里油耗降至4升,二氧化碳排放每百公里降至95克。2025年的標(biāo)準(zhǔn)還未確定,但預(yù)計(jì)百公里油耗降至3升,二氧化碳排放每百公里降至75克。
記者:更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)是什么?
克里斯多夫:歐盟最終的目標(biāo)是2030年每百公里油耗降至2升,二氧化碳排放每百公里降至50克。
記者:聽(tīng)上去,實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)并不容易。如果不依賴(lài)于混合動(dòng)力,能實(shí)現(xiàn)2015年百公里油耗5升的目標(biāo)嗎?哪一個(gè)階段的目標(biāo),必須依靠混合動(dòng)力或新能源汽車(chē)才能實(shí)現(xiàn)?
克里斯多夫:2015年百公里油耗5升的目標(biāo),歐洲車(chē)企可以實(shí)現(xiàn),通過(guò)普通的柴油車(chē)或者是汽油車(chē)就能實(shí)現(xiàn)。但要實(shí)現(xiàn)2021年百公里油耗4升的目標(biāo),就不能只依靠傳統(tǒng)車(chē)了,必須發(fā)展混合動(dòng)力和電動(dòng)車(chē)。
記者:在全球及中國(guó)市場(chǎng)上,佛吉亞如何幫助汽車(chē)業(yè)實(shí)現(xiàn)減排?
蔚藍(lán):在汽車(chē)減排方面,我們目前的目標(biāo)及努力就是通過(guò)減重來(lái)實(shí)現(xiàn)減排的目標(biāo)。如果落實(shí)到我剛剛講的減重100公斤,二氧化碳的減排就可以達(dá)到10克,這也更好地回應(yīng)了中國(guó)政府對(duì)汽車(chē)減排所提出的更高要求。
佛吉亞擁有全球領(lǐng)先的排放控制技術(shù),我們希望將最新的技術(shù)、尤其是減排方面的技術(shù)運(yùn)用到我們的產(chǎn)品,并且在全球、尤其是在中國(guó)進(jìn)行推廣。我們不僅希望可以減少二氧化碳的排放,同時(shí)也希望可以減少氮氧化合物的排放,因?yàn)榈趸衔锸切☆w粒,它們懸浮于空氣中,是空氣污染的主要來(lái)源。我們希望可以把相關(guān)技術(shù)推廣到主機(jī)廠。
記者:雖然佛吉亞是一家在法國(guó)上市的國(guó)際公司,但你們今年卻首次在中國(guó)召開(kāi)了股東大會(huì)。為什么?
蔚藍(lán):中國(guó)是目前全球增長(zhǎng)最快的市場(chǎng),雖有增速放緩,但增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)未變。中國(guó)是佛吉亞最重要的市場(chǎng)。(今年)我們?cè)谥袊?guó)的銷(xiāo)售收入將達(dá)到23億歐元,比2013年上漲20%;增長(zhǎng)(率)是汽車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)的2倍,我們的市場(chǎng)份額每年也在增長(zhǎng)。
我們認(rèn)為,要在中國(guó)獲得成功,能力建設(shè)是非常重要的。雖然我們?cè)谥袊?guó)已經(jīng)有四個(gè)研發(fā)中心,其中在上海的工程師已經(jīng)超過(guò)700多名,但我們還將進(jìn)一步創(chuàng)新,同步引進(jìn)歐洲和北美的技術(shù)。
記者:佛吉亞中國(guó)未來(lái)規(guī)劃是什么?
蔚藍(lán):2018年,我們?cè)谥袊?guó)的銷(xiāo)售總額預(yù)計(jì)會(huì)超過(guò)40億歐元。因?yàn)槲覀兿嘈胖袊?guó)的汽車(chē)市場(chǎng)將會(huì)持續(xù)增長(zhǎng),2020年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量將達(dá)到3千萬(wàn)輛。通過(guò)與客戶(hù)的合作,我們?cè)谥袊?guó)的發(fā)展規(guī)模將隨之翻番。