在石質(zhì)路基高邊坡開挖方面，采用機械開挖法施工。由于隴南地區(qū)為地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)區(qū)，同時受“5·12”汶川大地震影響，山體坡面較為破碎，同時挖方段巖質(zhì)為強風(fēng)化千枚巖，層狀裂隙明顯。為保證施工中和完工后邊坡的穩(wěn)定性，甘肅十天高速公路項目辦要求十天高速公路全線路基挖方，一律采用機械開挖，嚴(yán)禁采用爆破施工。既有利于節(jié)能減排，減少環(huán)境污染，又及時避免了爆破對山體和路基邊坡的擾動，有利于保證路基邊坡的穩(wěn)定性，同時，采用機械開挖石質(zhì)路基，在施工中能夠精確地對邊坡坡率進行控制，有利于保證石質(zhì)路基邊坡的刷坡質(zhì)量，方便后續(xù)邊坡防護工程施工，保證了路基邊坡防護工程施工質(zhì)量。

　　最后，甘肅省交通運輸廳王副廳長一行對包括十天高速公路在內(nèi)的全省在建高速公路施工建設(shè)工作提出了殷切的希望，進一步加強現(xiàn)場施工質(zhì)量安全管控，確保在建工程施工質(zhì)量穩(wěn)步提升。

　　對此次現(xiàn)場觀摩會，中國鐵建十一局集團一公司甘肅十天高速公路第十五合同段項目部高度重視，項目經(jīng)理李貽材、黨工委書記張書盛、項目副經(jīng)理兼總工程師胡志強等明確分工，責(zé)任到人，逐條逐項到現(xiàn)場部署、安排、督促和指導(dǎo)現(xiàn)場施工，為迎接觀摩會做了充分而細(xì)致的前期準(zhǔn)備工作。