隨著國內車市增幅的逐漸回穩，汽車行業面臨的競爭也日趨白熱化，從原先的外部競爭轉為內部競爭，這體現在車企與零部件供應商對整個企業供應鏈的管理與調控上。節約成本，提升效益成為所有汽車企業共同面臨的功課，而汽車物流作為整個供應鏈的重要環節，對于企業的重要性不言而喻。

　　然而相比于歐美成熟市場，我國汽車物流行業發展形勢不容樂觀，當前面臨著包括信息化水平較低、破損率較高、服務形式單一等一系列的問題。這為一些擁有全球服務經驗的專業汽車物流供應商提供了發展契機，例如歐洲最大的汽車物流服務商——捷富凱。

　　鑒于自營物流體系需要耗費較多的人力物力財力，同時易產生惰性，不便管理。專業的第三方物流公司逐漸得到車企與零部件供應商的青睞。中國物流與采購聯合會汽車物流分會秘書長馬增榮此前在接受采訪時曾表示，第三方汽車物流公司服務態度積極，且在社會資源的整合方面具有優勢。因此其預測未來純粹的第三方汽車物流公司將成為汽車物流行業的發展走勢。

　　此觀點得到了捷富凱中國董事總經理安博喬的認同，安博喬表示，很多自營物流企業缺少市場競爭與整合優勢，因此這也是當前中國汽車物流領域質量標準和政策相對匱乏的主要原因。而作為歐洲最大的汽車物流服務商，捷富凱在汽車物流領域已經積累了豐富的管理經驗，能夠為本土和國際車企提供貫穿生產、銷售供應鏈的綜合性物流服務。

　　安博喬透露，捷富凱提供的汽車物流服務包括入廠物流與零部件采購物流，包括工程設計、倉儲、可持續包裝等多種環節。在國際零部件采購物流服務中，公司為客戶設計整套解決方案，包括簡化行政流程，提供供應商管理庫存服務等，從而幫助客戶優化庫存與現金流管理。此外，捷富凱還提供優化裝箱率的服務，為客戶節省成本，提供最經濟高效的解決方案。

　　而在出廠汽車物流解決方案中，除了傳統的運輸業務外，捷富凱還能夠為客戶提供一系列的高附加值服務，包括中轉庫管理、生產后操作服務(內飾及附件選擇、車窗蝕刻以及報警裝置的安裝等)、車輛售前檢查等。不僅如此，此外，捷富凱還擁有經銷商門戶系統以及先進的IT系統，可以實現GPS定位追蹤和承運商之間的協作共享，幫助客戶實現精準物流管理，增強抗風險能力。