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京華時報3月17日報道本周一，馬自達宣布將在2016年北京國際車展上，向全球首次展示旗下一款全新轎跑SUV：CX-4。據了解，這款車型將由一汽馬自達（微博）國產并銷售，目前新車已完全做好投產準備，預計新車將最快有望于年中上市銷售，這也是一汽馬自達的首款具備創馳藍天技術的SUV車型。

CX-4此次在北京車展的亮相，是馬自達首次在中國舉行旗下車型的全球首發。同時該車型也將于一汽馬自達渠道投放中國市場進行銷售，這款車型對于一汽馬自達可謂意義非凡。從2013年馬自達在中國開始投放創馳藍天車型開始，旗下新車銷量與口碑開始兼得，去年馬自達在華新車產銷量達到23.5萬輛，同比增長11.5%。在此過程中尤以長安馬自達的快速發展引人注目，去年整車銷量超過15萬輛，全年同比大增45.6%，其突飛猛進的銷量來源于兩款創馳藍天車型的貢獻，馬自達高管渡部宣彥接受媒體采訪時也曾表示，現在馬自達公司在中國市場上80%的銷量是集中在“創馳藍天”技術的三款汽車，一款是“CX-5”，另外兩款是“昂克賽拉”和“阿特茲”，其中兩款創馳藍天車型CX-5和昂克賽拉在長馬銷售，一馬僅有一款創馳藍天車型阿特茲在售。面對兩個合資公司不均衡的銷售情況，馬自達高管坦言，一馬車型產品不豐富是重要原因之一，搭載創馳藍天技術的車型中，一馬只有一款阿特茲。從這個角度上來看，導入SUVCX-4將使一馬結束靠阿特茲一款創馳藍天新車單打獨斗的局面，CX-4也將承擔起一馬的銷量重任。

針對CX-4全新車型，它來源于概念車馬自達“越KOERU”，概念車已于2015年法蘭克福車展中首發并亮相去年的廣州車展，外形方面運用馬自達魂動設計理念，新車看起來非常動感時尚。尾部方面，新車整體設計比較飽滿，后備廂中部配備有鍍鉻條裝飾，CX-4長寬高尺寸分別為4633/1840/1535毫米，軸距2700毫米，比兩廂版的昂克賽拉更寬更矮。動力方面，該車將搭載一臺采用創馳藍天技術的2.0升直列四缸自然吸氣發動機，最大功率116千瓦，百公里綜合油耗僅為6.3升，與之匹配的將是一臺6速自動變速箱。