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蓋世汽車網2月29日報道據《歐洲汽車新聞》報道，近日美國法院對大眾作弊柴油車維修作出了最后期限要求，要求大眾在3月24日之前確定在美60萬違規車型的維修方案。

美國舊金山地區法官查爾斯·布雷耶（Charles Breyer）日前表示，其希望大眾能夠在3月24日之前就維修方案給出最終答復，用六個月時間來確定這個故障是否能夠修復“已經足夠長了”。

1月份美國司法部起訴大眾違反美國環境法，要求后者最高支付460億美元。目前大眾、奧迪以及保時捷品牌2016年款柴油車在美國仍處于禁售狀態。

大眾汽車律師Robert Giuffra向布雷耶表示，大眾正在就最終方案與美國司法部、環境保護署（EPA）以及加州空氣資源委員會（CARB）進行討論。不過其拒絕提供方案的細節信息，稱司法部要求大眾不可對協商問題進行討論。

布雷耶稱，最終方案中“需要作出對大眾公司并不那么有利的”規定，大眾在近期將需要作出艱難的決定，而這些決定會帶來很“嚴重的后果”。

此前布雷耶已經命前FBI局長羅伯特·米勒（Robert Mueller）作為維修方案的顧問，后者已經同大眾高管進行會面，其中包括負責維修的高級工程師。不過現在布雷耶要求其與大眾最高級管理層進行會面。

大眾德國發言人日前表示，該公司管理委員會已經雇傭了一家德國法律公司，負責就大眾在公司法層面將要面臨的負債額給出建議。由于尚無法對丑聞所需費用作出準確估算，本月大眾推遲了其2015年財報的發布時間，同時推遲了股東大會的召開日期。