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新華網(wǎng)2月28日報道新華社記者韓冰應強 李建平

法國第一大車企標致雪鐵龍日前公布財報說，該集團２０１５年實現(xiàn)近５年來首次盈利，整車部門利潤率、現(xiàn)金流等多項指標提前兩三年實現(xiàn)目標，將兩年前瀕臨破產(chǎn)的陰霾一掃而空。法國媒體驚呼，標致雪鐵龍實現(xiàn)奇跡復興！

標致雪鐵龍緣何能實現(xiàn)這一奇跡？

一是，完善品牌管理、調(diào)整市場架構(gòu)、削減生產(chǎn)成本等方面的措施提高了市場競爭力；二是，抓住了中國投資的機遇。

回首往昔，標致雪鐵龍允許中國投資方成為大股東的做法一度在法國受到懷疑。２０１４年３月，虧損嚴重的標致雪鐵龍從中國東風集團獲得８億歐元投資，東風由此成為標致雪鐵龍的三大主要股東之一。當年，懷疑中國投資作用的言論屢見報端；標致雪鐵龍內(nèi)部，甚至出現(xiàn)高層人士因不滿引進外資而辭職的事情。

事實證明，引進中國投資、深化雙邊合作恰是標致雪鐵龍奇跡復興不可或缺的鑰匙。

首先，東風入股為標致雪鐵龍帶來了亟需的資本和市場信心。資料顯示，東風入股之后，標致雪鐵龍股價平穩(wěn)增長，穆迪、標準普爾等國際評級機構(gòu)相繼提升評級展望。法國《回聲報》評價稱，正是隨著中國東風和法國政府的注資，標致雪鐵龍邁出了復興第一步。

其次，隨著中國注資，中法企業(yè)合作進一步深化，從協(xié)調(diào)制造資源到組建聯(lián)合項目開發(fā)團隊，一系列新舉措使得屢屢錯過中國汽車市場發(fā)展熱潮的標致雪鐵龍終于抓住了機遇。

中國紅利之顯著一目了然：自２０１４年３月起，中國市場成為標致雪鐵龍全球第一大市場；近兩年來，標致雪鐵龍在華整車銷量增速一度達到市場平均增幅的２倍；據(jù)標致雪鐵龍最新預計，該集團２０１６年在華銷量將增長５％，增速高于全球其他主要市場。

毋庸置疑，沒有中法企業(yè)的深化合作，沒有中國市場的支柱作用，在全球經(jīng)濟復蘇疲軟、新興國家汽車市場增速放緩的大背景下，標致雪鐵龍的奇跡復興就無從談起。

標致雪鐵龍與東風合作的成功案例為中法乃至中歐合作樹立了典范。這一案例帶來的啟示是，抓住中國投資機遇，深化合作，就是在給自己創(chuàng)造發(fā)展空間，猶疑不決只會痛失良機。一言以蔽之，擁抱中國，發(fā)展的機會少不了！

值得欣喜的是，這一道理在法國乃至歐洲日益得到認同。《回聲報》去年就大聲疾呼：“法國應該進一步向中國投資者開放懷抱。”今年以來，法國投資界多位人士公開表示，法國和歐洲企業(yè)家應緊緊抓住中國對外投資帶來的機遇。輿論風向的積極轉(zhuǎn)變，折射出中法合作的良好成效深入人心，繼續(xù)深化合作已是人心所向。