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一杯咖啡錢送全球？這不是夢想，而是正在發生的現實。

(資料圖片僅供參考)

5月11日，“中國品牌全球行”案例分享論壇于上海舉行。菜鳥集團表示，自建國際快遞物流網絡覆蓋全球100多個國家和地區，其中“5美元10日達”物流產品已覆蓋20個國家。

新華社與中歐國際工商學院聯合發布“中國品牌全球行”案例，歸納總結品牌在全球化過程中的經驗做法，融合呈現國際視角下的中國品牌。菜鳥集團、五糧液與上海電氣三家出海企業入選。

巴西樣本：菜鳥迅猛起網

拉美，世界上距離中國最遙遠的一片土地。作為拉美地區信息化程度較高的國家，巴西占據了拉美地區在線零售市場份額的60%以上。尤其值得關注的是，其中80%的國際包裹來自于中國。商務部最新數據顯示，2022年中巴雙邊貿易額達1714.9億美元，中國已連續14年成為巴西最大的貿易伙伴。

然而，巴西地區的物流成本高昂，基礎設施不完善，電商配送時效受到極大的影響。相關資料顯示，巴西電子商務總投訴量中大約有80%是與物流問題有關。一位在巴西工作的華人說，“習慣了中國電商快遞的速度，來到這里真是巨大落差。”

痛點也是機遇，菜鳥決定向巴西輸出成立十年來所積累的能力。在巴西市場，菜鳥選擇和巴西郵政進行戰略合作。一方面部署智能自提柜為巴西郵政用戶所用，另一方面借助巴西郵政的物流網絡，實現巴西全境配送，本地下單平均2-3日送達，圣保羅等核心城市可實現隔日達甚至次日達。

這一速度建立在菜鳥自建快遞網絡的基礎之上。目前，菜鳥每周有8班貨運包機從中國飛往巴西，并在巴西、智利及墨西哥等拉美國家建設自動化分撥中心、海外倉及自提柜等，本地快遞倉配網絡覆蓋巴西全境。

2022年11月，菜鳥宣布在巴西圣保羅開設其拉丁美洲總部。2023年3月，菜鳥國際快遞在巴西的末端配送業務同比去年增長超70%。目前，菜鳥正在全球迅猛起網，把“巴西模式”復制到更多國家市場。

“硬基建”“軟聯通”同時發力

比利時列日，菜鳥在歐洲最大的智慧物流樞紐所在地。列日eHub整體規劃占地面積約22萬平方米，其中近12萬平方米為倉庫。首期投入使用超3萬平方米，包括航空貨站、分撥中心，由菜鳥自主運營。

從2016年起，菜鳥在馬來西亞吉隆坡、比利時列日、中國香港等地布局全球6大eHub。相較于傳統航空貨站，其運營效率極大提升：菜鳥吉隆坡eHub貨物清關從24-48小時縮短至1.5小時，99.9%的線上申報包裹可獲得“秒級”通關；菜鳥列日eHub僅2022年11月期間，就保障航班239架次，同比增長近100%。

取得這樣的成績，“硬基建”是基礎保障。除了6大智慧物流樞紐，菜鳥在全球各地還布局了15座自動分撥中心，服務于進出口外貿的跨境倉庫已突破100個，面積超300萬平米，每月有240多架包機用于干線運輸，并和全球超過60個口岸合作建立智能清關系統，搭建了一張高質量的全球物流網絡。

物流科技更是菜鳥的強項。目前，菜鳥自研的全球可視化系統、智能合單、智能分撥系統、海外倉智慧供應鏈系統等“軟聯通”陸續上線，為跨境商家持續降本增效。比如智能合單，就是菜鳥跨境包裹網絡獨創的數智化物流技術，當海外消費者使用同一地址在速賣通上不同店鋪進行購物時，經過智能合單，不同商家的包裹在攬收后，會被打包成一個包裹，最終送到消費者手中，讓海外消費者“買得多，到得快”。

“菜鳥一直扎實投入全球搭建國際快遞網絡。我們會持續加碼海外物流基建，包括國內優選倉、國際干線、海外倉、末端配送等各節點，進一步提升全球商家的跨境包裹履約時效。” 菜鳥集團副總裁牛智敬在論壇現場表示。

以確定性和性價比服務“國貨出海”

公開數據顯示，菜鳥每天運輸的跨境包裹數量超450萬件，與聯邦快遞等國際快遞巨頭同臺競技，成為全球四大跨境物流商之一。

2022年年底，法國菜鳥自提柜上出現了飲料國貨品牌元氣森林的身影。元氣森林創始人唐彬森曾表示，希望做一家全球消費品牌，在未來10年，期待在全球機場都能看到元氣森林的產品。

服務“國貨出海”，菜鳥為其提供定制化的解決方案，包括頭程運輸、國際清關、海外倉儲及末端配送等。比如，針對北美市場消費者更愛喝冰鎮飲料等因素，元氣森林氣泡水推出了更符合當地消費者習慣的鋁罐裝版本。針對這樣的改版產品，菜鳥調整了海運時的打包方式、碼箱方式，定制了海外運輸包材方案。在抵達美國港口完成清關后，用襯墊和吸附材料填實，預防鋁罐裝晃動爆裂、損耗率高等問題。

中歐國際工商學院管理學副教授楊蔚表示，隨著全球產業轉移和中國跨境電商迅猛發展，中國勢必將孵化出自己的國際快遞巨頭。菜鳥通過對海外基礎設施與數智物流科技的扎實投入，推出了兼具確定性和性價比的國際快遞標準產品。“一杯咖啡錢送全球”的菜鳥國際快遞服務，將成為國貨出海、外商來華的重要選擇。