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(資料圖)

11月30日，埃安宣布對旗下車型官方指導價進行上調，上調幅度為3000元-8000元不等，具體車型的調價通知將另行發布。2023年1月1日前已支付排產定金的客戶不受此次調價影響。

官方強調此次調價主要受新能源汽車國補退坡和原材料價格上漲所致。根據國家對新能源汽車發展的系列政策及規劃，新能源汽車購置補貼政策將于2022年12月31日終止，在此之后上牌的車輛國家將不再給予補貼（現有補貼額度：純電動車12600元/輛）。同時，下半年以來，電池主要原材料價格持續大幅上漲。關于本次具體車型的調價通知將另行發布。

廣汽集團10月銷量數據顯示，埃安品牌10月銷量為30063輛，同比增長149.2%，1-10月累計銷量212384輛，同比增長134.4%。同時，埃安第二工廠已于10月竣工投產，產能正在逐步釋放中，結合本次為期一個月的“保價措施”，將會助力埃安延續10月銷量態勢，輕松完成年初制定的全年25萬輛銷量目標。

進入12月后，2022年國家新能源購車補貼政策也進入最后一個月的倒計時，多個新能源汽車品牌如小鵬、問界、長安深藍等推出了補貼方案，結合此前特斯拉、福特電馬、奔馳等宣布下調車輛售價，新能源汽車的價格競爭日趨激烈。結合上游原材料價格上漲趨勢，目前是消費者選購新能源汽車的最佳時機。

而埃安也不是最后一個調整車輛售價的品牌，預計在接下來的一個月內，或將有車企陸續宣布保價及調價政策，以刺激消費需求，實現企業銷量目標。同時，平安證券在研報中指出，新能源汽車補貼退出預計會對2023年一季度新能源車需求造成一定透支。