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(資料圖)

新華財經(jīng)深圳11月28日電 （記者毛思倩）11月28日10時58分，深圳地鐵6號線支線和12號線同步開通初期運營。至此，深圳城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模達到16條（含有軌電車），運營總里程530公里。

地鐵6號線支線分為兩期建設(shè)，此次開通的為一期工程，起自地鐵6號線光明站，止于深莞邊界，線路全長6.13公里，共設(shè)4站4區(qū)間。地鐵12號線南起左炮臺東站，北至海上田園東站，全長40.54公里，共設(shè)車站33座。

深圳地鐵集團相關(guān)負責人介紹，6號線支線的通車助力構(gòu)建了深圳主城區(qū)至東莞1小時交通圈，使臨莞片區(qū)加速融入深圳軌道生態(tài)圈；12號線通車后，可與地鐵1、2、5、9、11、20號線換乘，有效緩解深圳南山中心區(qū)、寶安中心區(qū)交通壓力。

據(jù)悉，2022年是深圳地鐵集中開通高峰期，共有四期工程5條線段共計128公里線路開門迎客，為歷年同步開通數(shù)量之最。

此外，深圳地鐵還大力推進城市軌道交通數(shù)字化、信息化發(fā)展，打造多元化智慧應(yīng)用場景。如6號線支線和12號線上線了“刷臉”過閘及可以實現(xiàn)掌靜脈識別的“刷手”過閘功能；車站站廳設(shè)置的AI數(shù)字客服，可為乘客提供音視頻交互服務(wù)；站廳、站臺的立柱上安裝視頻對講設(shè)備，方便有需要的乘客直接與車站控制室聯(lián)系……

按計劃，到2035年，深圳將建成1000多公里城市軌道、1000多公里高鐵、城際鐵路和市域（郊）鐵路骨干交通網(wǎng)。市民生活半徑和出行幸福感，也將隨著軌道交通版圖的拓展不斷延伸、增強。