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新冠病毒感染調整為“乙類乙管”首日，首批入境旅客順利通關，出入境機票訂單量同比大幅增長。

1月8日零時起，隨著中國取消入境核酸檢測和集中隔離、優化內地與港澳人員往來等政策正式生效，廣州機場迎來了防疫政策調整后的首批海外航班。

(資料圖片僅供參考)

據央視新聞報道，1月8日0時17分至23分左右，從加拿大多倫多、新加坡飛來的CZ312、ZH9024航班先后停靠廣州白云國際機場、深圳寶安國際機場，機上共搭載387名入境旅客，通關整體情況平穩有序。1時32分，387名入境旅客已全部順利辦結海關通關手續。

政策生效當日，出入境機票訂單量同比倍增。據在線旅行平臺“同程旅行”大數據顯示，平臺1月8日出行的出入境機票訂單量同比增長628%，創下2020年3月以來的峰值。其中，入境航班訂單量占比48%，出境航班訂單量占比52%。當天，通過同程旅行預訂機票的中國出境游客，飛往了全球53個國家和地區的100多座城市。

1月8日至春節前夕，入境政策利好疊加春節返鄉需求，推動同程旅行入境機票訂單量大幅上漲。同程旅行大數據顯示，1月8日入境航班的熱門目的地為上海、南京、廣州、成都和南寧。其中，首爾至南京、金邊至南寧、曼谷至貴陽等部分熱門入境直飛航線，在1月8日起飛前一周機票就已售罄。

此外，赴香港機票的預訂量也隨著出入境政策的優化而逐步增加。據在線旅游平臺“去哪兒”數據顯示，自12月27日至1月7日，內地飛往香港機票的預訂量環比同期(11月26日-12月7日)增長3.8倍，其他國家地區飛往香港的預訂量環比增長也高達3.2倍。

而1月8日當日，中國香港與內地之間實現首階段的通關，使得中國香港成為當天入境機票的出發地TOP1。同程旅行數據顯示，當日由中國香港飛往內地的機票訂單量環比上漲62%，主要入境目的地包括上海、廣州、成都、武漢和南京。而自1月8日零時開始，民航局取消了目的地為北京的國際客運航班從指定第一入境點入境，北京未來也將成為旅客入境的重要目的地之一。

值得注意的是，不少去年12月出國的商旅客，在政策發布之后延遲了回國日期。來自同程商旅的數據顯示，預訂2022年12月27日至2023年1月7日之間入境商旅機票的用戶中，有51%的用戶選擇通過改簽或退票，將歸期延遲至1月8日以后。

春運期間國際機票價格方面，去哪兒數據顯示，出發日期在1月8日至2月15日春運期間的國際機票，出境平均支付價格為3481元，熱門目的地為泰國、中國澳門、韓國、美國和新加坡；入境平均支付價格為4446元，熱門出發地為韓國、中國香港、泰國、中國澳門和馬來西亞。

據第三方出行數據APP“飛常準”數據顯示，截至2022年12月31日，2022年全國累計執行國際(含港澳臺地區)客運航班4.2萬班，同比下降37%，較2019年同期下降96%。

航旅縱橫行業發展總監趙楠此前表示，從市場方面看，隨著出入境疫情防控措施逐漸放寬，旅客出行需求逐漸釋放，12月以來，出入境旅客量持續攀升，日旅客量均高于去年同期，從供給方面看，航空公司的航班與機組的供給恢復需要一個過程，所以2023年在市場需求的推動下，國際航班的機票預訂量將會穩步增長，預計亞太區域航線恢復速度會明顯高于洲際航線，民航國際市場將進入復蘇新階段。

1月6日，澎湃新聞記者從民航局方面獲悉，今年，民航將鼓勵大型骨干航空公司打造樞紐間空中快線，鼓勵中小航空公司專注支線市場，穩妥有序恢復國際航空市場。1月6日當日，民航2023年全國民航工作會議召開，會議指出，2023年力爭完成運輸總周轉量976億噸公里，旅客運輸量4.6億人次，貨郵運輸量617萬噸，總體恢復至疫情前75%左右水平，力爭實現盈虧平衡。