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曹操出行司機：曹操出行，鄭州代理商叫中創優行科技有限公司，逼的我們現在都沒法活了。曹操出行2018年來鄭州，鄭州其他的網約車平臺都很成功了，它為了一開始打好市場，高利誘惑叫司機都過來，醫保社保啥都有，我們每個月使勁干，一腳一腳油門踩出來我們現在這個成績。江山打下來了，不需要我們了，要么讓你滾蛋，要么你去轉租車，卸磨殺驢。

司機告訴記者，曹操出行司機們聚到這里的行為被叫做掛時長。而掛時長的原因是因為不想出行。

曹操出行司機：公司給我們起的名字叫做低效能司機，為什么在這兒待著? 這個地方救了我們，那個位置沒有路不接單，就是我們每天就干一單或者干兩單。

曹操出行司機：很消極啊，我們很尷尬，干的越多，我們賠的越多，我干的少一點，我還賠的少一點，就在這耗著。

曹操出行司機們告訴大參考記者，公司不僅取消了用電補貼，同時提成從80%降到了25%，收入的落差讓他們特別心涼。

曹操出行司機：提成從過去的60%-80%左右，現在降到20%-30%左右。我過去一個月拉1萬塊錢流水能提到8000-7000元，現在拉1萬塊錢流水，2000塊都拿不到，我們現在都沒法干了，家里面都沒法生活了，你說我一個月2000塊錢我夠啥?我掃大街一個月也得3000多，公司目的就是逼迫著我們要么辭職，要么就轉他的租車。

大參考記者：為什么給司機們的提成降低了60%之多? 是不是像司機們所說的那樣，他們故意設置了一些苛刻的條款來迫使司機們離職?

曹操出行鄭州運營中心總經理：這是整個公司集團的戰略的問題。

大參考記者：它這個政策調整的原因呢?

曹操出行鄭州運營中心總經理：公司經營的問題，去年虧損很嚴重，再加上今年疫情的影響。公司的生存受到了非常大的挑戰。為了更好的生存，所以公司只能進行一些調整。

原來受疫情影響，企業出現了嚴重虧損，迫使公司政策調整了。

曹操出行鄭州運營中心總經理：跟司機進行了一個選擇。就是現在司機可以繼續跑原來的積分政策，也可以繼續跑PROA運營政策。它是一種選擇，而不是說我們要逼著司機給他開除掉這種情況。

大參考記者：您認為這個是正常的公司調整，帶來的司機收入可能有所減少，

曹操出行鄭州運營中心總經理：是的，有可能會減少。

大參考記者：其實問題的根本原因就是公司的政策發生了變化，而老員工們的收入得到了顯著的下降，收入降低對誰來說都會比較心涼，但是這種政策上的調整對于雙方來說都是影響的真金白銀，希望公司在做出政策調整的同時，也能夠考慮員工的利益，因為咱們每一個員工的權益都和公司的未來息息相關。

大參考記者了解到，目前近300名曹操出行的司機已向勞動保障部門提起仲裁。

來源：河南廣播電視臺 大參考