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在“一帶一路”建設背景下，如何融入其中中去尋找發展的戰略機會，是每個企業的新課題。中國航空工業集團有限公司(以下簡稱“航空工業”)提出空中絲綢之路的設想，并引領國內航空產業積極參與到“一帶一路”倡議中來。

“空中絲路”是航空工業集團對“一帶一路的深度擴展”，目的是促進“一帶一路”沿線國家航空領域合作，服務沿線國家經濟和民生發展。具體來看，“空中絲路”主要聚焦航空基礎設施建設、航空網絡建設、航空產品貿易三大領域，滿足“一帶一路”沿線國家航空基礎設施建設、航空制造和航運業的發展需求。

航空產業的“空中絲路”

中國的航空工業經過長期發展，形成了完善的產業鏈，科研和技術實力位居世界前列，具備對“一帶一路”國家進行資源輸出、共建共贏的能力。目前，航空工業在多個沿線國家開展業務和項目、執行和在談的各類項目總金額超過900億美元。

“一帶一路”沿線國家64個，人口總數32.1億，占全球人口43.4%，但經濟發展水平普遍較低、基礎設施建設普遍較為落后，特別是航空基礎設施建設差距更大。從構建航空基建設施建設、網絡建設和貿易等方面來說，“一帶一路”沿線國家范圍廣、潛力巨大。

在多種交通方式中，航空運輸具有快速高效、國際化、先連快通等優勢，考慮到沿線國家地形條件復雜、人口和資源分布分散、經濟基礎薄弱，航空運輸具備較強的適用性，同建設高速公路、鐵路相比，投入少、見效快。

“空中絲路”將帶動“一帶一路”沿線國家相關產業的協同協作。“一帶一路”沿線國家產業水平較為落后，“空中絲路”推動國內航空產業整合資源走出去有助于以點帶線，由線到面帶動沿線國家產業聚集和升級。

產融結合的“空中絲路”

“空中絲路”是一個系統工程，需要產業和金融板塊共同參與，形成合力。“空中絲路”將帶動融資租賃業務的發展。

縱觀融資租賃歷史，走專業化、國際化道路，在全球范圍內獲取資金、開拓業務是包括我國在內的各國融資租賃產業的共同發展歷程。借助“空中絲路”這一專業化、國際化平臺，充分結合公司自身股東背景、人才儲備、客戶資源、技術能力等特點，集中有限資源，完善風控體系，在適合公司特點的相關細分領域積極開展差異化布局，將增強公司業務創新能力和競爭力。

“空中絲路”也需要融資租賃的支持。如上所述，“一帶一路”沿線國家航空基礎設施基礎差、飛機少，蘊含很大市場潛力。在國產飛機走出去的過程中，融資租賃公司不僅能為國產民機銷售提供解決“銷售+金融+服務”整體解決方案，還能在研發、航材和重大設備等方面推動航空產業發展。未來隨著航空工業一批新型號、新產品相繼推出，借助融資租賃工具為國產飛機促銷將有很大市場機會。

我國和沿線國家在經濟、文化、旅游等方面的交流日趨增加，也為民航運輸業帶來很大機會。中國承運人在沿線國家航空市場扮演的角色更加重要，在承運人數量、新開航線數量、運力方面投入不斷提升，相應地中國承運人開拓國際市場，對飛機采購、航空裝備引進等方面的需求將不斷增加。應充分發揮飛機租賃在提升航空公司機隊靈活性、增強航空公司資產流動性、優化航空公司資產負債表方面的優勢，提升飛機租賃的滲透性。同時，租賃公司也正成為國產大飛機背后堅實的金融支撐，為其進軍國際競爭，進一步撬動航空金融市場助威添力。

航空產業作為高端制造業，產業鏈長、涵蓋制造業和服務業，同時也是一項國際化產業，需要各國航空產業緊密合作，形成集約高效的航空供應鏈，在航空產業鏈走出去的過程中，需充分發揮廠商、融資租賃、金融和產業資本有效聯動，打造“中國制造+中國租賃+中國服務”的新模式，實現租賃、產業、技術、貿易、服務等多方共贏和全產業鏈合作。

航空工業租賃的“空中絲路”探索與建議

航空工業租賃也在不斷探索如何用好租賃工具，融入“空中絲路”戰略。如航空工業租賃利用設置在愛爾蘭的SPV公司，成功與“一帶一路”沿線國家柬埔寨、格魯吉亞等開展飛機經營租賃和融資租賃業務，積極地發展跨境租賃業務，推動了“一帶一路”沿線國家航運產業發展。國產民機通過融資租賃，成功打開國內外市場，發揮了推動國內基本航空服務計劃、改善民生、推動區域經濟發展的作用。

近年來，航空工業租賃在發展跨境融資方面做出了有益的嘗試，資金來源穩定、資本市場聲譽良好，為公司推進核心業務國際化進程提供了有力保障。海外直接融資市場的突破，也為推動我國債券市場國際化進程做出了積極貢獻。

“空中絲路”和融資租賃有很多的契合點，“空中絲路”為融資租賃提供了專業化、國際化平臺，融資租賃為將為“空中絲路”提供強大的推動力。對此，也有兩點建議：

一是境外項目普遍具有投入大、風險暴露期長，而且需要調配的資源多，項目成功與否具有較大的不確定性，因此必須要體現“政府引導、企業主導、市場化運作”的基本原則，注重項目的可持續性。

航空產業融資租賃業務走出去，需要相應稅收優惠等方面政策支持;應幫助融資租賃企業學會科學合理安全有效利用國際市場低成本資金、構建多層次租賃資本市場體系;應鼓勵融資租賃企業與多邊金融機構溝通合作，同時健全信用保險機制，為融資租賃企業國際業務提供投資保障，降低國際業務可能遭遇的社會經濟風險。

企業層面，應加大對沿線國家信息收集和風險評估的投入力度，加強對沿線國家投資風險評估和預警，對項目投資業務、法律、稅收、社會等方面全面地盡職調查，同時增強對項目運作中的風險預警和突發事件應對。

二是融資租賃業公司在業務拓展中，需充分結合公司自身股東背景、人才儲備、客戶資源、技術能力等特點，集中有限資源，完善風控體系，在適合公司特點的相關細分領域積極開展差異化布局，增強公司業務競爭力。

同時，在風險可控的情況下，增強業務創新的力度與積極性，增加融資租賃行業服務的深度與廣度，提升行業發展的專業性。

(人民日報中央廚房 點金工作室專稿 作者：趙宏偉 中航資本總經理)