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根據(jù)銀保監(jiān)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年1-2月份，財產(chǎn)保險公司共取得原保險保費2213億元。從財險公司總保費收入走勢來看，2月份比1月份大幅下降，業(yè)內(nèi)人士認為，今年的走勢大概率仍然是“前高后低”。從不同險種來看，機動車輛保險保費收入1287億元，占比為58.16%。此前，我國車險保費長期占財險公司總保費的七成左右，對比來看，今年車險保費占比仍在持續(xù)大幅下降。

此外，數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個月，我國財險公司的企業(yè)財產(chǎn)保險和家庭財產(chǎn)保險保費收入分別為124億元和18億元，責任保險保費收入140億元，保證保險收入131億元，農(nóng)業(yè)保險保費收入94億元，健康險保費收入206億元。

“前高后低”走勢或再現(xiàn)

縱向來看，今年1月份，財險公司保費收入為1508億元，同比增長20.5%;1-2月份，財險公司保費收入為2213億元，同比增長13.7%。可見，2月份單月，財險公司保費收入為705億元，環(huán)比呈大幅下降之勢。且業(yè)內(nèi)人士預計，今年全年財險公司保費增長有可能再現(xiàn)2018年那種“前高后低”的走勢。

對于前兩個月保費收入高、增長快的現(xiàn)象，在日前舉行的2018年度業(yè)績說明會上，中國財險副總裁張孝禮表示，從人保財險的業(yè)務結構來看，前兩個月其車險保費收入為418億元，同比增長5.6%;非車險的保費收入為366億元，同比增速達到51.5%，車險業(yè)務增速超越市場主要有兩方面原因，一是車險業(yè)務續(xù)轉(zhuǎn)保率不斷提高，去年的業(yè)務今年自然續(xù)轉(zhuǎn)進來，二是今年該公司加大了銷售力度。同時，非車險業(yè)務增速較快，主要是因為其承保的政策性業(yè)務通常在每年前兩個月集中承保、續(xù)保，規(guī)模比較大，因此，前兩個月非車險的保費快速增長，不過后續(xù)月份的續(xù)保量會減少，可能使得增速放緩。

從不同險企來看，今年前兩個月，大型險企表現(xiàn)出保費基數(shù)高、增長速度快的特點，而不少中小險企的增速則并不樂觀。例如，1月份，人保財險取得原保險保費收入543.17億元，同比增長31.18%;1~2月份，其取得保費收入784.71億元，同比增長22.98%。不僅保費收入絕對數(shù)字最高，且其增速也在上市財險公司中拔得頭籌。相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，剔除財險“老三家”(人保財險、平安產(chǎn)險、太保產(chǎn)險)之后，1月份其他財險公司保費增速僅有12%，從2月份單月看，剔除“老三家”后的其他財險公司保費增速同比負增長0.5%。

看好縣域城市車險市場

從財險公司經(jīng)營的不同險種來看，今年車險保費占比進一步下降，同時，車險保費增速低于保單數(shù)量增速。業(yè)內(nèi)人士提供的相關數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個月，車險保費同比增長5.1%，單均保費為1608元，較去年同期下降約120元，降幅約為6.9%;不過，車險保單件數(shù)同比上漲了12.7%，說明需要車險的消費者并不少，市場保費市場份額的下滑主要是由于車均保費下降所致。

從車險在財險公司總保費的占比來看，今年前兩個月其占比僅為58.16%，尚不足六成。而此前，車險長期占財險公司總保費的七成左右，2014年，車險保費在財產(chǎn)保險業(yè)務中的占比高達73.12%。

從中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，今年2月份，受春節(jié)長假因素影響，汽車產(chǎn)銷環(huán)比較快下降。具體來看，2月份，我國汽車產(chǎn)銷分別完成140.98萬輛和148.16萬輛，同比分別下降17.37%和13.77%。1-2月份，我國汽車產(chǎn)銷量分別同比下降14.08%和14.94%。

中再產(chǎn)險行業(yè)數(shù)據(jù)分析中心認為，國內(nèi)汽車市場受到去年汽車銷量下滑勢能影響，整體繼續(xù)走低，在汽車市場沒有明顯好轉(zhuǎn)的前提下，作為下游產(chǎn)業(yè)的車險的保費收入2019年的增長面臨較大的不確定性。“汽車下鄉(xiāng)”、“皮卡解禁”等一系列利好政策能否扭轉(zhuǎn)汽車市場的負增長態(tài)勢，值得關注。

在2018年度業(yè)績說明會上，中國人保集團董事長繆建民表示，在其“3411”工程中，其中一個“1”即為打好1場中心城市攻堅戰(zhàn)和縣域市場保衛(wèi)戰(zhàn)，他提到，2018年，中國人保縣域市場車險的增速超過車險整體增速。有業(yè)內(nèi)人士分析認為，縣域城市的車險市場可能也將成為網(wǎng)點較全的大型險企爭奪的重點市場。