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1月車企銷量榜,狹義乘用車同比下降4% 長(zhǎng)安汽車大跌34.3%
來源:搜狐 發(fā)布時(shí)間:2019-02-20 08:36:23

乘聯(lián)會(huì)發(fā)布了2019年1月乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示當(dāng)月狹義乘用車(轎車+SUV+MPV)零售銷量216萬(wàn)輛,同比下降4%,環(huán)比下降2.8%。

各細(xì)分領(lǐng)域來看,1月份轎車銷量107.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)2.2%,環(huán)比下降2.1%;SUV銷量93.8萬(wàn)輛,同比下降9.1%,環(huán)比增長(zhǎng)3.6%;MPV銷量15.1萬(wàn)輛,同比下降11.1%,環(huán)比下降3%。

與此同時(shí)乘聯(lián)會(huì)也發(fā)布了1月廠商銷量排名,一汽大眾實(shí)現(xiàn)了1.6%的同比增長(zhǎng),以191,446輛累計(jì)銷量奪得了車企銷量冠軍。一汽大眾之后是上汽大眾、上汽通用,銷量榜前三累計(jì)銷量占據(jù)了總體份額超過25%。吉利汽車自去年攀升至第四位之后,已經(jīng)是多月保持在前五,另外進(jìn)入排行榜前十的自主品牌還有長(zhǎng)城汽車與長(zhǎng)安汽車。值得注意的是,2019年1月國(guó)內(nèi)車企銷量榜上,北京奔馳首次擠入前15強(qiáng)。

前十強(qiáng)整體上銷量還是出現(xiàn)了下滑,十家車企有六家出現(xiàn)了不同程度的同比下滑,其中長(zhǎng)安汽車下跌最嚴(yán)重,1月銷量同比下滑34%至73118輛,而情況相反的是北京現(xiàn)代,當(dāng)月實(shí)現(xiàn)了47.1%的同比增長(zhǎng),這也使得其排名上升到第七位。

十五名開外,自主品牌比亞迪也上榜了,排在第十四,得益于新能源的暢銷當(dāng)月銷量將近6萬(wàn)輛,同比大增49%。

南北大眾以及上汽通用一直穩(wěn)居前排,在去年上汽大眾是唯一一家在乘用車零售銷量破200萬(wàn)輛的企業(yè),一汽大眾年銷量也將近兩百萬(wàn)輛,今年1月份兩家車企表現(xiàn)還算平穩(wěn),一汽大眾也實(shí)現(xiàn)了1.6%的同比增長(zhǎng),從而超越上汽大眾奪得冠軍。

去年吉利汽車的表現(xiàn)無(wú)疑是最亮眼的,銷量規(guī)模躍升至近150萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)超20%,而今年1月份來看,吉利已經(jīng)不再延續(xù)去年的高速增長(zhǎng),月銷量微跌1.7%。

韓系品牌北京現(xiàn)代銷量回暖,1月銷量達(dá)到110,316輛,同比增長(zhǎng)47%,數(shù)據(jù)顯示當(dāng)月領(lǐng)動(dòng)車型2.4萬(wàn)輛,菲斯塔再次破萬(wàn)輛。在SUV市場(chǎng)全新ix35今年1月達(dá)到22050輛的銷量,再度突破2萬(wàn),刷新了月銷量最高紀(jì)錄。ix25在今年1月也已11459輛的銷量。北京現(xiàn)代今年將推出第四代勝達(dá)、全新一代索納塔、全新一代ix25等。

眾多品牌中長(zhǎng)安汽車跌幅最大,當(dāng)月同比下滑34.3%,銷量只有73,118輛。在2018年里長(zhǎng)安汽車已經(jīng)是一敗涂地,旗下品牌幾乎全線下滑,所有品牌全年累計(jì)銷量213.7785萬(wàn)輛,同比下降25.58%。鑒于銷量大幅下滑,長(zhǎng)安汽車預(yù)計(jì)2018凈利潤(rùn)為5億元至7.5億元,相較2017年公司盈利約71.37億元,同比下降92.99%至89.49%。

今年奔馳在中國(guó)實(shí)現(xiàn)了“開門紅”,奔馳1月在中國(guó)市場(chǎng)創(chuàng)下了歷史性的銷量成績(jī)?cè)谌A交付量為71,697輛,同比增幅為4.8%,而國(guó)產(chǎn)北京奔馳車型銷售占比超過70%。今年將是奔馳的“SUV之年”,根據(jù)其計(jì)劃奔馳將推出超過15款車型,其中包括全新GLS、全新GLE、新款GLC L、全新GLA、EQC等10款SUV。其中奔馳品牌首款純電動(dòng)車型EQC也將于今年年底正式國(guó)產(chǎn)上市,2019年北京奔馳定下了56萬(wàn)輛的銷量目標(biāo)。

2018年中國(guó)車市進(jìn)入寒流,根據(jù)行業(yè)內(nèi)專家的預(yù)測(cè),今年國(guó)內(nèi)汽車行情還是難以出現(xiàn)明顯的復(fù)蘇,2019年全年汽車銷量預(yù)計(jì)為2800萬(wàn)輛,與2018年持平。2019年對(duì)各大車企廠商都是巨大挑戰(zhàn),同時(shí)優(yōu)勝劣汰的市場(chǎng)環(huán)境也更加凸顯。

標(biāo)簽: 車企 長(zhǎng)安汽車

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