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德媒稱，中國市場對德國汽車制造商來說變得越來越重要。根據咨詢公司安永會計師事務所的一項調查結果，大眾、戴姆勒和寶馬公司去年在中國市場的銷量占它們銷售總量的34.9%。

據德國《柏林晨郵報》網站1月29日報道，幾年來這個比例一直在上漲，2009年的時候這個比例只有現在的一半。大眾公司對中國的依賴程度最高：2017年售出的汽車中有40%賣給了中國客戶。

根據這項調查結果，這三家公司在中國市場所占份額在經歷了幾年的下滑之后出現回升，現在已經達到22%。由于小型汽車的減稅政策已經過期，中國市場的銷售增長率從18%下降到了2%。但德國制造商在很大程度上避免了這種情況。安永會計師事務所的汽車專家彼得·富斯解釋說：“雖然它們的增長率從13%下降到8%，但它們的表現卻明顯好于市場整體水平，并能夠贏得更多市場份額。”

富斯認為，今年中國汽車市場的增長率可能會達到3%至4%，而德國制造商則有望再創佳績。與此同時，即將生效的電動汽車配額帶來的壓力正在增加。從2019年起，制造商們在中國出售的汽車中電動汽車(包括混合動力車)積分必須達10%。德國人離這一比例還差很遠。同時，它們又不能在中國落后。富斯說：“這里的游戲規則正在被改寫，市場份額也被重新分配。”

(責任編輯：佟勝良)