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2月14日24時起國內汽、柴油價格每噸均提高50元
來源:人民網 發布時間:2017-02-15 09:19:19

國內成品油價格迎來雞年第一漲 加滿一箱油多花兩元錢(網絡配圖)

就在多家機構預測本輪成品油調價遭遇擱淺之際,國家發改委今日下午發布通知表示,根據近期國際市場油價變化情況,按照現行成品油價格形成機制,自2017年2月14日24時起,國內汽、柴油價格每噸均提高50元。

至此,國內成品油價格迎來雞年第一漲,也是年內第二次小幅上調。本輪油價上調后,我國大部分省份92號汽油零售價將在6.49-6.54元/升,國五0號柴油價格零售價格在6.03-6.17元/升。以50升油箱容量的小型私家車為例,加滿一箱92號油需多花兩元錢。

此前油價在2017年1月12日、1月25日兩個調價窗口“一漲一跌”,加上這次上調,油價本次調價過后,2017年成品油調價呈現“兩漲一跌零擱淺”的格局,漲跌互現后,汽油累計漲幅為50元/噸,柴油累計漲幅為50元/噸,折合升價為92號汽油0.04元,0號柴油0.04元。

本輪油價上調后,從油耗成本來看,對于油箱容量在50升左右的小型私家車車主,影響微乎其微。但從另一方面來看,相對2016年同期水平來說,車主的用油成本同比大增19.3%,汽油同比上漲1.1元/升,柴油同比上漲1.08元/升。

對于國內成品油市場,中宇資訊分析師許磊表示,節后加油站銷售量下滑,市場購銷氣氛清淡,柴油持續走軟后觸底反彈,目前與節前相比變化不大,但是持續反彈動力受限,目前下游基建、工礦等戶外工程作業仍處于半停工狀態,對于柴油需求仍然較弱,終端補貨能力不足。

近期國際原油減產繼續執行,1月份歐佩克減產幅度達到了減產承諾的90%,但是美國頁巖油復蘇推動原油產量增長,同時特朗普施政方針為原油產量穩步增長提供有利土壤,損害歐佩克減產的努力,國際原油價格在此輪周期內持續處于窄幅盤整的態勢,市場多空因素展開拉鋸戰,導致漲跌空間均較為有限。

“近一個月來,油價在減產和美國頁巖油增產交織下震蕩不斷。隨著非OPEC減產執行,特別是俄羅斯逐漸減產至30萬桶/日,油價料將小幅上漲,有望突破55美元/桶關口。”卓創咨詢分析師高健說。

下一輪調價窗口將于2月28日24時開啟。對此,隆眾石化網分析師李彥表示,以當前的國際原油價格水平計算,下一輪成品油調價開局將呈現微幅上漲的態勢,對應上調幅度僅在5元/噸左右,這樣的漲勢極其不穩固。當前國際原油市場利好和利空因素仍在博弈,2月下半月缺乏重要事件指引,油價很可能延續高位震蕩姿態,且上行動力不足。預計下一輪成品油調價擱淺的概率較大。

卓創資訊分析師王蘆青也認為,下一計價周期,重新計算后的參考原油變化率將會處于正值內低位震蕩,屆時面臨擱淺的概率較大。

標簽: 汽油 柴油 價格

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