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昨晚(10月23日)，#深圳機場#詞條沖上熱搜，多位網友在社交媒體上表示，深圳寶安機場出現航班延誤、備降等情況。

航旅縱橫App也顯示，深圳寶安國際機場出現大面積延誤，航班延誤比例達97%。

10月23日23時49分，深圳機場官方微博發布通報，因機場周邊出現一不明升空物，為確保飛行安全，深圳機場部分航班運行短暫受限。目前，深圳機場進出港航班運行已恢復正常。因此給旅客出行造成的不便，深表歉意。機場周邊凈空區嚴禁升放各類空飄物，造成嚴重影響將依法追究法律責任。

什么是機場凈空保護區域?

飛機完成一次飛行任務要經過起飛、爬升、巡航、下降、著陸幾個階段，必須對機場附近沿起降航線一定范圍內的空域提出要求，保證在飛機的起飛和降落的低高度飛行時不能有地面的障礙物來妨礙導航和飛行。

2022年民航局發布的《運輸機場凈空保護管理辦法》明確，運輸機場凈空保護區域是指以機場基準點為圓心、水平半徑55公里的空間區域，分為凈空巡視檢查區域和凈空關注區域。

根據凈空保護相關規定，機場周邊及飛機航路下方，禁止放飛孔明燈、無人機、風箏、氣球等升空物體，以免影響航班運行安全。

“低慢小”等升空物對航空器威脅有多大?

為什么不能在凈空保護區及附近施放風箏、孔明燈、氣球、航模、無人機等升空物?答案很簡單，升空物可能與起降過程中的飛機相遇甚至相撞，引發航空安全事故。飛機在飛行時發動機會產生強大的吸力，一旦升空物被氣流瞬間吸入發動機，可能造成難以想象的后果。

相關統計表明，風箏、孔明燈、氣球等“低慢小”升空物已成為繼飛鳥之后威脅航空安全的第二大“殺手”。對主要依靠機場起飛和降落的飛機而言，其飛行高度在機場附近通常都是以米為單位的。隨著風箏等升空物制作工藝不斷進步，大型風箏很容易飛到幾百米甚至上千米的高空，風箏和風箏線一旦與高速飛行的飛機相撞，可能導致飛機蒙皮損壞。如果它們被吸入飛機發動機，可能引發飛機故障，嚴重的還會造成機毀人亡的慘劇。

孔明燈帶有明火，放飛高度可達數百米甚至上千米，一旦被氣流吸入發動機，可能點燃飛機上的電子設備，引發火災。在飛行員進行目視飛行時，孔明燈發出的光還會混淆助航燈光，給機組提供錯誤的燈光信號。如果恰巧照射到飛行員的眼睛上，可能導致飛行員在短時間內視力下降。氣球及其引線繩可能纏掛在航空器各種操作舵面上，導致航空器操作困難。

無人機由于體積小、飛行高度低，對航空器來說相當于一枚“飛行”中的定時炸彈。無人機靠無線信號進行數據傳輸，民航飛機的控制系統、自動導航系統、起落裝置等都易受到無線信號干擾。無人機及升空物也可能被吸入航空器發動機或堵塞空速管，造成發動機故障、空中停車或儀表指示故障，并可能釀成飛機空中遇險甚至失事墜毀等嚴重事故。

機場凈空保護區域內 這些行為被禁止

除了不在機場凈空區域升放無人機、孔明燈、風箏等升空物體，以下這些行為也被禁止：

1、排放大量煙霧、粉塵、火焰、廢氣等影響飛行安全的物質;

2、修建靶場、強烈爆炸物倉庫等影響飛行安全的建筑物或者其他設施;

3、設置影響民用機場目視助航設施使用或者飛行員視線的燈光、激光、標志或者物體;

4、種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設施使用的植物;

5、放飛影響飛行安全的鳥類，升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球和其他升空物體;

6、焚燒產生大量煙霧的農作物秸稈、垃圾等物質，或者燃放煙花、焰火;

7、在民用機場圍界外5米范圍內，搭建建筑物、種植樹木，或者從事挖掘、堆積物體等影響民用機場運營安全的活動;

8、設置影響機場電磁環境的建筑物、構筑物或者設施;

9、國務院民用航空主管部門規定的其他影響民用機場凈空保護的行為。

違反凈空有關規定后果很嚴重

根據《中華人民共和國民用航空法》《民用機場管理條例》等相關法律法規規定，違反規定在機場凈空保護區內放飛孔明燈、無人機，燃放煙花焰火等行為，由機場所在地縣級以上地方人民政府責令改正，情節嚴重的，處2萬元以上10萬元以下罰款;構成違反治安管理行為的，公安機關將依法予以治安管理處罰，構成犯罪的，還會依法追究刑事責任。