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6月19日-6月21日，鋰礦方面，產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格整體漲勢(shì)放緩，碳酸鋰價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行，5月份以來(lái)受到終端需求復(fù)蘇以及庫(kù)存去化接近尾聲的影響，中游排產(chǎn)顯著回暖，需求端修復(fù)支撐材料價(jià)格上行。光伏方面，上游原材料價(jià)格大幅回落使得組件價(jià)格迅速下降，較低的組件價(jià)格有望刺激終端裝機(jī)放量。新能源車(chē)方面，近期工信部等五部門(mén)聯(lián)合組織開(kāi)展2023年新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)活動(dòng)。參與活動(dòng)車(chē)型逐漸增多，單車(chē)均價(jià)逐步增長(zhǎng)，新能源市場(chǎng)有望不斷下沉。隨著下半年新能源新車(chē)上市增多，終端復(fù)蘇節(jié)奏加快，有望進(jìn)一步帶動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)能利用率提升和盈利修復(fù)。

臨近端午假期，交投情緒降溫，全A成交額降至1.02萬(wàn)億，周內(nèi)新能源指數(shù)再跌超2%，當(dāng)前指數(shù)整體仍為估值、預(yù)期低點(diǎn)，行業(yè)需求逐步好轉(zhuǎn)或帶來(lái)板塊回暖，可保持關(guān)注，拉長(zhǎng)投資周期以降低短期波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。