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隨著一場罕見的太平洋風暴逼近墨西哥和美國西南部，分析師提醒投資者，由于大西洋颶風季節(jié)剛剛進入高峰，能源市場可能會出現(xiàn)嚴重的供給中斷。

具體來看，即將到來的颶風季有可能破壞墨西哥灣的石油和天然氣生產(chǎn)以及煉油活動。普萊斯期貨集團(the Price Futures Group)的高級市場分析師菲爾·弗林(Phil Flynn)在一份報告中表示：“人們越來越擔心大西洋的天氣可能會很快變得糟糕。到目前為止，我們經(jīng)歷了一個相對平靜的颶風季節(jié)，但現(xiàn)在我們進入了這個季節(jié)的高峰。”

(資料圖)

根據(jù)美國國家海洋和大氣管理局的數(shù)據(jù)，大西洋颶風季從6月1日持續(xù)到11月30日，大部分活動發(fā)生在8月中旬到10月中旬，9月10日是颶風季的高峰期。

弗林表示，截至上周五，至少有四個熱帶海浪需要關注，其中至少有兩個很有可能進入墨西哥灣，擾亂石油和天然氣的運營。今年到目前為止，石油和天然氣價格還沒有受到墨西哥灣天氣變動的太大影響。

截至上周五，WTI原油本月迄今下跌了約0.7%，今年以來上漲了1.2%；ICE布油本月累計下跌不到0.1%，年初以來累計下跌0.7%。

與此同時，颶風“希拉里”(Hurricane Hilary)上周五登上了美國新聞頭條，因為它在墨西哥太平洋沿岸達到了4級強度，并有可能在本周末接近南加州時恢復為熱帶風暴。

標準普爾全球商品研究公司美國燃料和煉油業(yè)務主管Debnil Chowdhury上周五表示，預計這場風暴將于本周末登陸美國西海岸，但它對南加州煉油業(yè)務的影響可能“主要來自山洪暴發(fā)，而不是風力”。

標普全球商品研究全球石油主管Richard Joswick表示，洛杉磯/貝克斯菲爾德地區(qū)超過100萬桶的煉油產(chǎn)能可能面臨風險。

然而，颶風希拉里是太平洋沿岸罕見的天氣現(xiàn)象。自1939年以來，還沒有熱帶風暴在南加州登陸。

對于大西洋地區(qū)，美國國家海洋和大氣管理局于8月11日更新了2023年颶風季節(jié)展望報告，將其預測從“接近正常”水平提高到“高于正常”水平。目前，該機構預計有70%的機會出現(xiàn)13-21個被命名的風暴，其中6到11個可能成為颶風，其中2到5個可能成為主要颶風。

2023年大西洋颶風季于今年年初開始，美國國家颶風中心(National hurricane Center)于1月16日發(fā)布了百慕大以北低壓系統(tǒng)的熱帶天氣預報。7月22日，該地區(qū)迎接本季度第一場颶風“唐(Don)”。

根據(jù)美國能源情報署(Energy Information Administration)的數(shù)據(jù)，鑒于墨西哥灣聯(lián)邦海上石油產(chǎn)量占美國原油總產(chǎn)量的15%，而墨西哥灣聯(lián)邦海上天然氣產(chǎn)量占全國干產(chǎn)量的5%，監(jiān)測大西洋颶風對石油和天然氣市場非常重要。超過47%的美國石油煉制能力和51%的美國天然氣加工廠能力位于墨西哥灣沿岸。

Velandera Energy Partners董事總經(jīng)理Manish Raj表示：“雖然東德克薩斯和路易斯安那州的陸上油井是為了抵御颶風而設計的，但墨西哥灣的海上作業(yè)卻不能如此，因為海上作業(yè)必須立即暫停。”

他說：“問題更大的是管道、加工廠和碼頭等基礎設施，由于它們的遍布范圍更大，更有可能遭受破壞。基礎設施受損確實是個壞消息，因為這樣的修復需要幾個星期，甚至幾個月的時間。雪上加霜的是，基礎設施的損壞會影響該地區(qū)的整個生產(chǎn)，必須全部暫停。”

Raj表示，由于美國戰(zhàn)略石油儲備中的石油處于幾十年來的低點，美國“承受數(shù)周減產(chǎn)的能力有限”。不過，他表示，目前能源市場“樂于視而不見，對颶風冷眼旁觀，因為發(fā)生災難性颶風的可能性仍然很小，而且市場的好日子過得太多了。在石油行業(yè)，無知是福，直到颶風真的來襲。”

編輯/Charles