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亞馬遜支持的美國電動(dòng)汽車制造商Rivian二季度汽車交付量為12640輛，較上一季度環(huán)比增長59%，超出市場預(yù)期的11000輛，該公司股價(jià)當(dāng)天高開高走，收漲17.41%。對(duì)于看好電動(dòng)汽車股票和新興汽車采用的投資者來說，兩家汽車制造商的交付量好于預(yù)期，是一個(gè)好兆頭。

7月3日周一，亞馬遜支持的美國電動(dòng)汽車制造商$Rivian Automotive(RIVN.US)$公布的數(shù)據(jù)顯示，該公司二季度汽車交付量為12640輛，較上一季度環(huán)比增長59%，超出市場預(yù)期的11000輛，該公司股價(jià)當(dāng)天高開高走，收漲17.41%，報(bào)19.56美元，并在盤后延續(xù)漲勢(shì)。

【資料圖】

這家為消費(fèi)者生產(chǎn)電動(dòng)R1T皮卡和R1S SUV的汽車制造商還重申了5萬輛的年產(chǎn)量目標(biāo)。

今年二季度，Rivian共生產(chǎn)了13992輛車，上半年共生產(chǎn)了約23400輛汽車。

和特斯拉不同的是，Rivian今年股價(jià)在最初的一個(gè)半月上漲之后持續(xù)下挫，并在5月之后在低位震蕩。但自從6月下旬以來，股價(jià)急劇上揚(yáng)，已經(jīng)逐漸接近2月份的年內(nèi)高點(diǎn)。

不過，Rivian的電動(dòng)車生產(chǎn)周期依然比市場預(yù)期的要更長，這家公司也在努力減少支出，以節(jié)省現(xiàn)金。

就在前一天，特斯拉公布第二季度的生產(chǎn)和交付數(shù)據(jù)顯示，受益于幾次降價(jià)以及聯(lián)邦電動(dòng)汽車稅收抵免的優(yōu)惠，特斯拉二季度交付和生產(chǎn)量均創(chuàng)下歷史最高紀(jì)錄，其中向全球客戶交付了超過46.61萬輛汽車，同比增長83%；二季度汽車產(chǎn)量為47.97萬輛，同比增長85.5%。受此消息拉動(dòng)，特斯拉周一收漲6.9%，今年以來的漲幅已經(jīng)逼近130%。

對(duì)于看好電動(dòng)汽車股票和新興汽車采用的投資者來說，兩家汽車制造商的交付量好于預(yù)期，是一個(gè)好兆頭。就連深陷泥潭的電動(dòng)車初創(chuàng)企業(yè)Lucid、Canoo等公司的股價(jià)也在特斯拉和Rivian公布交付數(shù)量后跟進(jìn)上漲。

除了電動(dòng)車，傳統(tǒng)車廠也傳來好消息。

周一，歐美跨國汽車巨頭斯特蘭蒂斯也公布了二季度的銷售情況。受到旗下克萊斯勒Pacifica汽車、吉普Compass和道奇Durango SUV等車型銷量持續(xù)增加的帶動(dòng)，該公司二季度在美國的新車銷售同比增長了6.4%。不過，該公司的新車銷售量增幅可能是相對(duì)較低的。有分析稱，今年二季度美國全行業(yè)新車銷售增幅將在16%至18%之間。

市場分析稱，該公司的新車銷售上升是新車需求反彈的另一個(gè)跡象，顯示出美國汽車行業(yè)庫存從新冠疫情和供應(yīng)鏈問題期間的歷史低位有所改善。

Stellantis的美國銷售主管Jeff Kommor表示：

隨著市場狀況持續(xù)改善，我們的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)做出了必要的調(diào)整，以推動(dòng)我們品牌組合的銷售增長，本季度我們的需求有所增加。

編輯/Somer