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在位于長春市西南遠郊的朝陽經濟開發區內，一個名為“金地·朝陽春曉”的樓盤項目正在開工建設。機聲隆隆中，陸續有購房者走進裝修漂亮的售樓中心。雖然位置有些偏遠，但開發商以長春地鐵5號線為賣點，引起了不少購房者的關注。近日，有購房者向記者反映，稱對開發商宣稱“直通地鐵”表示懷疑，因為在當地媒體的報道中，該樓盤并沒有處于地鐵5號線途徑的地域。開發商的營銷宣傳是否有“蹭”地鐵之嫌?9月10日，《中國消費者報》記者對此進行了調查。

近日，長春市部分購房者向記者反映，稱位于朝陽經濟開發區的金地·朝陽春曉樓盤目前正在開工建設，開發商是長春金置房地產開發有限公司(以下簡稱金置公司)，在營銷時對外宣稱正在建設的長春地鐵5號線“地鐵站”就在項目門口。售樓中心擺放的宣傳材料、樓盤位置圖及營銷人員的講解均以臨近地鐵5號線為賣點。但當地媒體在報道地鐵5號線時，該樓盤并沒有處在地鐵開通后所在的地域。不少購房者認為，金置公司在營銷時涉嫌隱瞞樓盤交通的真實情況，把“地鐵”作為賣點涉嫌虛假宣傳。

在樓盤位置圖中，“地鐵5號線(在建)”標示在該樓盤附近。李洪濤/攝

9月10日上午，記者來到位于長春朝陽經濟開發區育民西路與俊達北路交會處的金地·朝陽春曉樓盤時，工地上正在緊張施工，有的樓體已經建設到了2層或3層。這里遠離市區，沒有公交車或出租車，周邊多是荒地。

在售樓中心，幾名購房者正在營銷人員的講解下了解樓盤詳情。一名姓王的售樓員向記者介紹樓盤的交通情況時表示，正在建設的地鐵5號線從硅谷大街延線一直到項目門口，前行三四百米就能到。“地鐵5號線的延長線已經批完了，不是在建或者是規劃，目前是長春市最長的一條線路，2026年投入使用。”售樓員說。

記者注意到，這里的樓盤位置圖上清楚地標示著“地鐵5號線(在建)”。而且該標示位置靠近金地·朝陽春曉小區，讓人覺得地鐵就在樓盤近前。此外，該位置圖中還標示了地鐵9號線(規劃)。

9月11日下午，記者在長春市歐亞賣場20門室內大廳看到，金置公司在此處設了營銷處，兩名工作人員不時向過往的顧客發放金地·朝陽春曉樓盤的宣傳資料。記者注意到，該宣傳資料中清楚地標出了樓盤的位置圖，“地鐵5號線(在建)”也醒目地標示在該樓盤近處。宣傳材料中還用較大字號寫著“雙軌通達”字樣。“雙軌”指的是地鐵5號線和地鐵9號線。另外，在展廳墻壁上懸掛著電視顯示屏上出現的金地·朝陽春曉樓盤的位置圖，“地鐵5號線(地建)”也醒目地標示在該樓盤附近。

9月15日上午，記者駕車沿著正在建設的地鐵5號線一期項目進行了實地踏查。該地鐵起點是東大橋站，終點是卓越大路上的西南杻紐。在西南杻紐終點站，記者打開高德地圖導航，輸入終點金地·朝陽春曉樓盤后，里程顯示7.5公里。也就是說，目前，該樓盤距離地鐵5號線最近處仍有7.5公里。

那么，正在建設的長春地鐵5號線是否直通金地·朝陽春曉樓盤?該線路的延長線是否已經審批下來?記者在長春市市長公開電話辦公室給網友留言回復中找到了準確的答案。有網友咨詢：“為什么地鐵5號線只修建一期?二期會在什么時間段建設?”長春市市長公開電話辦公室回復為“長春市軌道交通5號線全長50.5公里，一期工程(西南樞紐--東大橋)線路長度為18.5公里;2016年啟動長春市第三期建設規劃申報工作之初，綜合考慮長春市城區和開發區實際情況以及長春市財力可承受能力，選擇5號線一期工程”“按照長春市委市政府的統一部署，長春軌道交通集團已經啟動長春市第四期建設規劃申報的前期準備工作，按照長春市經濟社會發展現狀，以及各城區開發區發展實際情況，第四期建設規劃中會綜合考慮適當研究5號線二期工程”。該回復表明，地鐵5號線二期工程并沒有像金地·朝陽春曉樓盤售樓人員所說的那樣，已經審批下來了，而是在“第四期建設規劃中會綜合考慮適當研究”。準確地說，地鐵5號線二期還沒有規劃。

記者就金地·朝陽春曉樓盤以地鐵為賣點、涉嫌存在虛假宣傳等問題，聯系金置公司相關負責人進行采訪。但截至記者發稿，該公司沒有對該問題作出回應。《中國消費者報》記者將繼續關注該事件的進展。(記者李洪濤)