針對拼車跨城回家,國家給予了明確的支持。交通運輸部運輸服務司副司長王水平此前表態,對于春運期間互聯網平臺推出的“拼車回家”,交通部持支持和鼓勵的態度。
澎湃新聞記者從滴滴順風車獲悉,滴滴順風車節前春運共輸送81萬人合乘返鄉,截至春節最后一天(2月13日)已運送27.5萬人次在春節后返程,這意味著通過滴滴順風車合乘返鄉和返程人數已破百萬之多。
從滴滴順風車春運分流的實際情況來看,交通部在春運前對網絡拼車的鼓勵收到了積極的效果,已經成為出行高峰期間在火車、飛機、大巴之外的重要運力補充。滴滴表示,截至3月3日春運結束,還將有大量的跨城春運訂單產生,將有更多的人通過滴滴順風車返程。
滴滴順風車相關負責人表示,數據顯示,2月12日是滴滴順風車返程的最高峰,與鐵路、民航的返程高峰期基本一致。節后的熱門出發地則大多是四五線城市,而一二線城市在節后的出行情況較為平緩。其中,排名前十的人員流出城市包括重慶、衡陽、常德、荊州、黃岡、石家莊、保定、贛州、大同、安慶。而從返程目的地來看,目前排名前五的返程目的地分別是成都、北京、武漢、深圳、杭州。其中成都的返程人數最多,6天時間返程的人數達到近3萬人。
滴滴順風車曾預計,整個春運期間,將會有百萬人通過滴滴順風車跨城返鄉和返程。在春運返鄉期間(1月24日至2月7日)共有81萬人通過搭乘滴滴順風車的方式返鄉,相當于增開1133列8節動車組或中等航空公司的輸送規模。
滴滴順風車相關人士表示,與傳統的春運出行方式類似,2月14日之后,一直到3月3日春運結束,仍將有大量的滴滴順風車春運跨城訂單產生,這也意味著仍會有更多的人通過滴滴順風車返程。
“隨著中國私家車保有量的快速激增,以及中國春運期間運力緊張的情況長期持續,中國人開車回家過年已成為一種常態。這些運力如果加入順風車將會很大程度緩解春運的壓力,并能讓更多的人返鄉和返程。滴滴順風車雖然首次參加春運,但截至目前已經有百萬人合乘回家或返程,相信以后滴滴順風車在節假日時期將會發揮更大的運力效能。”滴滴順風車事業部總經理黃潔莉表示。
滴滴順風車是滴滴快的公司旗下的C2C互助拼車平臺,截至目前 ,滴滴順風車已在343個城市上線同城順風車服務,使用過的乘客超過1820萬,日高峰訂單已經達到223萬。
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