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2月17日消息，Uber在中國持續燒錢早已不是什么秘密，但問題是它在該市場究竟少了多少錢呢。Uber CEO特拉維斯·卡拉尼克（Travis Kalanick）最近接受采訪時給出了答案：一年燒錢超過10億美元。

據Betakit報道，卡拉尼克在溫哥華參加交流活動時稱，“我們在美國取得了盈利，但在中國我們的年虧損超過10億美元。我們有一位兇猛的競爭對手，它在各個城市都處于虧損狀態，但他們通過燒錢取得了市場份額的增長。”

卡拉尼克口中的競爭對手就是滴滴快的。Uber和滴滴快的之間的融資大戰在過去幾個月里進一步升級。在去年9月獲得30億美元的融資后，滴滴快的的估值達到165億美元。Uber中國公司一個月前也完成了B輪融資，但融資規模和估值并未公布。

卡拉尼克在訪談中說道，“我也不想看到這種局面。比起融資，我更喜歡構建業務。但如果我不展開融資，我會遭到其它通過燒錢提升市場份額的對手的擠壓。”

雖然還沒有權威的最新數據闡釋滴滴快的在中國市場究竟有多大的領先優勢，但從截至去年8月的數據來看，Uber要遠遠落后于該公司。

卡拉尼克目前親自監理Uber在中國的擴張，他曾在去年夏季聲稱該市場是公司“在全球范圍最緊要的”市場。該人口密集的市場可給Uber帶來只有美國市場才有的那種增長潛力。這也幫助解釋了為什么卡拉尼克如此重視中國市場，盡管Uber在該地區燒錢很快，該市場對于外國互聯網公司來說一直都難以攻克。

業內人士指出，即便Uber不能超越滴滴快的，中國仍會是一個值得深耕的市場。（皓慧）

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