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猴年已過(guò)兩個(gè)工作日，關(guān)于節(jié)后返程高峰堵車的討論逐漸平息。然而，有一個(gè)群體的“高峰”卻來(lái)了，那就是高速保潔員。

因?yàn)樵诜党谈叻暹^(guò)后，不少高速路直接變成了垃圾場(chǎng)，給保潔人員帶來(lái)了巨大的工作壓力。

對(duì)此，澎湃新聞對(duì)沈海高速南通段進(jìn)行了了解。

據(jù)某地圖軟件2月15日發(fā)布的《2016春節(jié)出行總結(jié)報(bào)告》，沈海高速南通段在全國(guó)高速十大擁堵路段中排名第八，在江蘇排名第一。擁堵長(zhǎng)度為25.3公里，擁堵集中在興仁收費(fèi)站至蘇通大橋之間。

沈海高速南通段綠化保潔負(fù)責(zé)人周志剛告訴澎湃新聞?dòng)浾撸麄儚恼鲁跗唛_(kāi)始，對(duì)長(zhǎng)一百公里、雙向兩百公里左右的沈海高速南通段進(jìn)行大規(guī)模垃圾清掃工作。共有五十多名保潔員參與，每?jī)晒镆粋€(gè)負(fù)責(zé)人，每個(gè)人手中均持有一米長(zhǎng)、半米寬的蛇皮袋，進(jìn)行地毯式清掃。

“垃圾種類以食品包裝袋為主，包括吃過(guò)的泡面盒子，裝有果皮的塑料袋等等，還有很多使用過(guò)的面巾紙。”周志剛表示，保潔員會(huì)對(duì)包括小紙團(tuán)在內(nèi)的所有垃圾進(jìn)行認(rèn)真清掃，所以工作量非常龐大。

據(jù)介紹，平時(shí)，每個(gè)保潔員每天會(huì)裝滿一袋垃圾倒回垃圾車。“近兩天，每個(gè)保潔員都能‘收獲’四五袋垃圾。也就是說(shuō)，節(jié)后這兩天的工作量是平時(shí)的四至五倍。”周志剛說(shuō)。

周志剛分析稱，由于長(zhǎng)時(shí)間堵在高速上，不少車友會(huì)在高速上解決吃飯問(wèn)題，產(chǎn)生的垃圾隨手就扔在了路旁。于是，擁堵的沈海高速南通段成了“重災(zāi)區(qū)”。

對(duì)此，周志剛呼吁，希望廣大車友在堵車時(shí)，不要向高速路兩邊扔垃圾，而是自備垃圾袋，到達(dá)目的地后統(tǒng)一傾倒。

另?yè)?jù)蘇州《姑蘇晚報(bào)》報(bào)道，寧滬高速蘇州段也在日前開(kāi)始了垃圾清掃工作。

據(jù)報(bào)道，從陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)至東橋樞紐，8名高速養(yǎng)護(hù)人員以2公里為一個(gè)作業(yè)區(qū)，將垃圾完全清除干凈后，再接龍式地對(duì)下一段車道進(jìn)行保潔。

該路段雙向約70公里，以日均作業(yè)2公里算，至少要1個(gè)月以上，才能將7天長(zhǎng)假所留在高速路面上的垃圾完全清除干凈。

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