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澎湃新聞記者獲悉，2月7日至2月13日的春節期間，交通部東海救助局共組織完成海上動態值班待命140艘天，執行救助任務9起，出動救助力量14次，援救各類遇險人員16人，圓滿完成了春節長假期間的海上救助值班待命和安全保障工作。

據了解，春節期間，東海救助局合理安排救助力量，共在東海轄區28個救助待命點投入專業救助船艇20艘、6架救助直升機、6支應急反應救助(分)隊，全面加強值班待命，確保了轄區海上安全與穩定。為強化轄區重點水域、重點時段的安全保障，東海救助局專門安排“東海救118”輪、“東海救117”輪、“東海救202”輪等專業救助船在長江口水域、舟山附近水域、臺灣海峽等客流量比較密集的區域開展巡航值守，在東海轄區形成了安全保障網絡，筑牢了海上安全最后一道保障防線。

2月8日上午，東海救助局溫州基地前往甌江心嶼水域參加第34屆“龍元建設杯”春節橫渡甌江冬泳活動應急保障，當日10時25分至10時50分，溫州基地艇員、應急分隊員、樂清藍天救助志愿者駕駛華英艇先后救起3名體力不支人員，成功完成保障任務。

2月10日，東海救117輪救助伊朗籍雜貨船7名船員。 黃江偉 圖　　2月10日上午，一艘伊朗籍雜貨船“MV.ABBA”輪從浙江舟山新亞船廠出塢后，在蝦峙門南錨地進行棄船演習時，救生艇脫離水面后舵機失靈，由于正值天文大潮汛，“MV.ABBA”輪救生艇以每小時3海里的速度向東北方向漂去，距離母船越來越遠，且蝦峙門進出口航道附近，來往船舶非常多，交通密集區，隨時都有可能撞船或撞礁沉沒，7名外籍船員隨時有生命危險，亟需救助。東海救助局大馬力專業救助船“東海救117”輪接令后立即備車起錨，抵達失事救生艇附近后，成功將失事救生艇拖帶至母船旁，并將7名遇險船員轉交至“MV.ABBA”輪。1408時，“東海救117”輪任務結束，返回待命點。

2月13日，廈門基地華英艇391救助3名漁民。 黃江偉 圖

2月13日凌晨，有3名翔安女漁民用家用木質漁船在廈門鱷魚嶼南面靠近劉五店附近的海域捕魚，因海上突起大霧，漁船設備少且無通訊定位設備，無法指向航行，迷航被困，請求救助。“華英391”艇克服霧大、航線差等重重困難，將3名漁民救下，并拖帶漁船回港。到中午12時天氣好轉后，“華英391”艇拖帶漁船抵達劉五店碼頭，任務結束。

此外，2月12日、13日，在東海救助局的協調下，溫州基地樂清藍天救助志愿者分隊前往溫州市雁蕩山景區成功救助2名被困上海游客、1名被困江蘇籍游客。

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